نتایج جستجوی "یارانه سوخت هواپیما"

بنزین و گازوئیل؛ «اره در آستین» دولت ایران

بنزین و گازوئیل؛ «اره در آستین» دولت ایران

۱۴ آبان ۱۴۰۴ ۱۶:۵۴

اقتصاد ایران با بن‌بست قیمت سوخت مواجه شده است. از یک سو، افزایش قیمت بنزین و گازوئیل خطر تورم و اعتراض اجتماعی دارد و از سوی دیگر، تثبیت قیمت‌ها به کسری بودجه دولت دامن می‌زند. یارانه‌های پنهان سوخت سالانه ده‌ها میلیارد دلار به اقتصاد ایران فشار وارد می‌کند. ساختار معیوب مصرف و خودروهای پر مصرف، این مشکل را تشدید کرده است. راه حل این بحران در اصلاحات تدریجی، هدفمندسازی یارانه‌ها و سرمایه‌گذاری در ناوگان حمل و نقل عمومی نهفته است. کاظم عاشوری گیلده در این مقاله به زوایای مختلف بحث یارانه سوخت در ایران می پردازد.

۲۴ ایرلاین با ۷۰ هواپیمای فعال!

۲۴ ایرلاین با ۷۰ هواپیمای فعال!

۶ شهریور ۱۴۰۴ ۱۶:۰۳

صنعت هواپیمایی ایران در حالی با بحران بی‌سابقه‌ای دست و پنجه نرم می‌کند که آمارهای عجیب و غریب از ساختار معیوب آن پرده برمی‌دارد. برخلاف کشورهای پیشرفته که با چند ایرلاین متمرکز و ناوگان عظیم کار می‌کنند، ایران با داشتن تنها حدود ۷۰ تا ۱۶۰ هواپیمای فعال، میزبان ۲۴ شرکت هواپیمایی است! ایران به رغم درگیر بودن با مشکلات مختلف از جمله ناوگان فرسوده هوایی، تحریم‌های اقتصادی و صنعت هوانوردی، بیش از ۲۰ شرکت (به روایتی ۲۶ شرکت) هواپیمایی دارد. در حالی که بخش زیادی از پروازهای خارجی ایران نیز توسط ایرلاین‌های خارجی انجام می‌شود.