به گزارش آسیانیوز ایران ؛ بر پایه دادههای جدید منتشر شده از سوی مراکز تخصصی حملونقل دریایی، بندر شهید رجایی ایران با ظرفیت جابهجایی سالانه ۶ میلیون TEU (واحد معادل بیست فوت) موفق شد جایگاه دوم در میان بزرگترین بنادر کانتینری منطقه را از آن خود کند.
🔹 رتبهبندی برترین بنادر کانتینری منطقه به شرح زیر است:
۱. بندر جبلعلی امارات: ۱۴ میلیون TEU
۲. بندر شهید رجایی ایران: ۶ میلیون TEU
۳. بندر جده عربستان: ۴.۴ میلیون TEU
۴. بندر صلاله عمان: ۴.۳ میلیون TEU
🔹 موقعیت استراتژیک بندر شهید رجایی:
بندر شهید رجایی در شمال تنگه هرمز و در امتداد مسیرهای اصلی کشتیرانی بینالمللی قرار دارد. این بندر به دلیل اتصال به شبکه ریلی و جادهای، نقش محوری در ترانزیت منطقهای، صادرات و واردات کالاهای اساسی ایفا میکند و ستون فقرات تجارت غیرنفتی ایران محسوب میشود.
🔹 مقایسه با بنادر جهانی:
در مقیاس جهانی، بندر شانگهای چین با ظرفیت ۴۳.۵ میلیون TEU در سال، عنوان بزرگترین بندر کانتینری جهان را داراست. این اختلاف ظرفیت، نشاندهنده اهمیت فزاینده توسعه لجستیک، افزایش زیرساختها و ارتقاء فناوریهای بندری برای رقابت با بنادر جهانی است.
🔹 اهمیت ارتقاء بندر شهید رجایی:
با توجه به اهمیت حیاتی این بندر برای اقتصاد ایران، ارتقاء ظرفیت تخلیه و بارگیری، توسعه ترمینالهای کانتینری، تسهیل در روند ترخیص کالا، و رعایت استانداردهای ایمنی و زیستمحیطی، از اولویتهای اصلی توسعه ملی در حوزه حملونقل دریایی به شمار میرود.
🔹 چشمانداز آینده:
برنامهریزیهایی برای افزایش ظرفیت بندر شهید رجایی تا ۸ میلیون TEU در سالهای آینده در دستور کار قرار دارد که در صورت تحقق میتواند نقش ایران در حملونقل منطقهای و جهانی را بیش از پیش تقویت کند.