به گزارش آسیانیوز ایران ؛ مدیریت ترافیک و کنترل آلودگی هوا در کلانشهر تهران یکی از بزرگترین چالشهای شهری محسوب میشود. افزایش تعداد خودروها و موتورسیکلتها در سالهای اخیر موجب شده سیاستگذاران شهری به دنبال راهکارهای جدید برای کاهش تراکم و بهبود شرایط زیستمحیطی باشند. در همین راستا، سازمان حملونقل شهری اعلام کرده است که از سال آینده (۱۴۰۵) ورود موتورسیکلتها به محدوده طرح ترافیک ممنوع و محدود خواهد شد.
جزئیات تصمیم
به گفته مدیرعامل سازمان حملونقل، لایحهای تکمیلی در شورای شهر در حال بررسی است که علاوه بر تعیین نرخ مشخص برای ورود احتمالی موتورسیکلتها، محدودیتهای ویژهای نیز برای کنترل و کاهش تردد آنها در محدوده طرح ترافیک اعمال خواهد شد. این تصمیم در چارچوب برنامههای کلان مدیریت شهری برای کاهش آلودگی هوا و بهبود کیفیت زندگی شهروندان اتخاذ شده است.
دلایل اجرای محدودیت
۱. آلودگی هوا: موتورسیکلتها سهم قابل توجهی در تولید آلایندههای هوا دارند. گزارشهای سازمان محیط زیست نشان میدهد که موتورسیکلتهای کاربراتوری بهتنهایی سهمی بالاتر از برخی خودروها در انتشار گازهای آلاینده دارند.
۲. آلودگی صوتی: صدای ناشی از تردد گسترده موتورسیکلتها بهویژه در محدودههای پرجمعیت موجب افزایش آلودگی صوتی و نارضایتی ساکنان شده است.
۳. ایمنی شهری: سهم موتورسیکلتها در تصادفات شهری بالاست و حضور گسترده آنها در معابر باریک و پرترافیک، ریسک حوادث رانندگی را افزایش میدهد.
۴. بینظمی ترافیکی: بسیاری از موتورسواران با عبور از پیادهروها، خطوط ویژه و خلافرفت، موجب تشدید بینظمی و اختلال در جریان ترافیک میشوند.
واکنشها
این تصمیم واکنشهای متفاوتی در جامعه به همراه داشته است. برخی کارشناسان آن را گامی مثبت در جهت مدیریت شهری و کاهش آلودگی میدانند، اما گروهی دیگر بر این باورند که باید ابتدا زیرساختهای حملونقل عمومی تقویت شود تا محدودیت بر موتورسیکلتها فشار مضاعفی بر قشرهای شغلی وابسته به آنها ایجاد نکند.
پیامدهای اجتماعی و اقتصادی
اجرای این سیاست، مشاغلی را که وابسته به موتورسیکلت هستند – مانند پیکهای موتوری و برخی مشاغل خدماتی – تحت تأثیر قرار خواهد داد. پیشبینی میشود شهرداری برای کاهش آثار منفی این تصمیم، طرحهای حمایتی و جایگزینی مانند استفاده از موتورسیکلتهای برقی یا تسهیلات ویژه برای مشاغل ضروری ارائه کند.
تجربههای بینالمللی
بسیاری از کلانشهرهای دنیا برای کنترل آلودگی و مدیریت ترافیک، محدودیتهایی را برای تردد موتورسیکلتها اعمال کردهاند. در برخی کشورها، تنها موتورسیکلتهای برقی و کممصرف اجازه ورود به محدودههای مرکزی دارند. اجرای چنین سیاستی در تهران نیز میتواند به گذار تدریجی به وسایل نقلیه پاک کمک کند.
طرح ترافیک موتور سیکلت
ممنوعیت ورود موتورسیکلتها به محدوده طرح ترافیک از سال ۱۴۰۵، تصمیمی استراتژیک در راستای مدیریت ترافیک و بهبود کیفیت هوا در تهران است. اگرچه اجرای این سیاست با چالشهای اجتماعی و اقتصادی همراه خواهد بود، اما در صورت حمایت از اقشار آسیبپذیر و توسعه ناوگان حملونقل عمومی، میتواند زمینهساز کاهش آلودگی و ارتقای ایمنی شهری شود.