پنج شنبه / ۱۵ آبان ۱۴۰۴ / ۲۲:۰۵
کد خبر: 33932
گزارشگر: 548
۱۹۴
۰
۰
۱
رکوردشکنی در کشتی ایران

قرارداد ۷ میلیاردی حسن یزدانی با استقلال جویبار

قرارداد ۷ میلیاردی حسن یزدانی با استقلال جویبار
حسن یزدانی، قهرمان پرافتخار کشتی ایران، به استقلال جویبار پیوست. این انتقال پس از هفته‌ها مذاکره فشرده میان یزدانی و مدیران این تیم به نتیجه رسیده است. بر اساس ادعای برخی رسانه‌ها، یزدانی حدود ۷ میلیارد تومان برای تنها دو مبارزه در لیگ برتر کشتی دریافت خواهد کرد. این رقم حتی در مقایسه با قراردادهای فوتبالی نیز کم‌سابقه است. این قرارداد در شرایطی منعقد شده که کشتی ایران سال‌هاست از مشکلات مالی و نبود حامیان قدرتمند رنج می‌برد و چنین ارقامی تاکنون در این ورزش سابقه نداشته است.

آسیانیوز ایران؛ سرویس ورزشی:

کشتی ایران این روزها شاهد یک انتقال پرسر و صدا و تاریخی است. حسن یزدانی، ستاره بی‌بدیل کشتی آزاد کشور، پس از ماه‌ها دوری از تشک، آماده بازگشت می‌شود. این بازگشت اما نه با پیراهن همیشگی، بلکه با لباس جدید استقلال جویبار خواهد بود. مذاکرات فشرده هفته‌های اخیر میان یزدانی و مدیران این تیم به نتیجه رسیده است. استقلال جویبار که پیش از این نیز با جذب ستاره‌های داخلی و خارجی خبرساز شده، با این انتقال، گامی بلند در جهت تقویت ترکیب خود برداشته است. حضور یزدانی، این تیم را به جدی‌ترین مدعی قهرمانی لیگ برتر تبدیل می‌کند.

اما آنچه این انتقال را به یکی از جنجالی‌ترین رویدادهای ورزش ایران تبدیل کرده، مبلغ قرارداد این کشتی‌گیر است. رقم پیش‌بینى شده، بحث‌های فراوانی را در محافل ورزشی برانگیخته است. بر اساس ادعای برخی رسانه‌ها، یزدانی حدود ۷ میلیارد تومان برای تنها دو مبارزه در لیگ برتر کشتی دریافت خواهد کرد. این رقم حتی در مقایسه با استانداردهای فوتبال ایران نیز عددی بسیار بزرگ محسوب می‌شود. در ورزشی که سال‌هاست از کمبود منابع مالی، نبود حامیان قدرتمند و مشکلات ساختاری رنج می‌برد، چنین قراردادی می‌تواند سروصدای زیادی ایجاد کند. کشتی‌گیران ایران همواره از تفاوت فاحش درآمد خود با فوتبالیست‌ها گلایه داشته‌اند. رقم ۷ میلیارد تومان برای دو کشتی، تا چندی پیش حتی در تصور بسیاری از فعالان این ورزش هم نمی‌گنجید. این انتقال و قرارداد تاریخی، می‌تواند نقطه عطفی در اقتصاد کشتی ایران باشد و معادلات مالی این ورزش را برای همیشه تغییر دهد.

بررسی ابعاد مالی قرارداد

رقم ۷ میلیارد تومان برای دو کشتی، در تاریخ کشتی ایران بی‌سابقه است. این مبلغ حتی از بسیاری از قراردادهای ستاره‌های فوتبال ایران نیز فراتر می‌رود. برای درک بزرگی این رقم، کافی است بدانیم که این مبلغ می‌تواند بودجه سالانه چند تیم لیگ برتر کشتی را تامین کند. این موضوع می‌تواند شکاف مالی بین تیم‌ها را افزایش دهد. منابع مالی استقلال جویبار برای پرداخت چنین قراردادی جای سوال دارد. این تیم چگونه می‌تواند چنین مبلغ سنگینی را پرداخت کند و آیا این پرداخت با قوانین مالی لیگ برتر همخوانی دارد؟

تاثیر ورزشی بر لیگ برتر کشتی

حضور حسن یزدانی در استقلال جویبار، این تیم را به جدی‌ترین مدعی قهرمانی تبدیل می‌کند. یزدانی با سابقه درخشان بین‌المللی، می‌تواند تعادل قوا در لیگ را بر هم بزند. این انتقال می‌تواند باعث جذب دیگر ستاره‌های کشتی به لیگ برتر شود. وقتی ستاره‌ها ببینند می‌توانند درآمدهای بالایی داشته باشند، انگیزه بیشتری برای حضور در لیگ پیدا می‌کنند. با این حال، ممکن است تمرکز بیش از حد روی یک ستاره، باعث کاهش فرصت‌ها برای کشتی‌گیران جوان شود و سیستم تیمی را تحت تاثیر قرار دهد.

بازتاب اجتماعی و رسانه‌ای

این قرارداد با واکنش‌های گسترده‌ای در فضای مجازی و رسانه‌ها روبرو شده است. برخی آن را نشانه حرفه‌ای‌تر شدن کشتی می‌دانند و برخی دیگر آن را اقدامی غیرمنطقی می‌خوانند. در شرایط اقتصادی کنونی ایران، چنین قراردادهای کلانی می‌تواند حساسیت‌برانگیز باشد. این سوال مطرح است که آیا اینگونه هزینه‌ها در ورزش اولویت دارند؟ برای هواداران کشتی، این خبر می‌تواند هم امیدوارکننده و هم نگران‌کننده باشد. امیدوارکننده از این جهت که نشان می‌دهد کشتی هم می‌تواند پولساز باشد و نگران‌کننده از بابت ایجاد شکاف طبقاتی در این ورزش.

تاثیر بر اقتصاد کشتی ایران

این قرارداد می‌تواند استانداردهای مالی در کشتی ایران را برای همیشه تغییر دهد. دیگر کشتی‌گیران مطرح نیز ممکن است انتظار دستمزدهای مشابه داشته باشند. از طرفی، ممکن است حامیان مالی جدیدی را به سمت کشتی جذب کند. وقتی سرمایه‌گذاران ببینند کشتی می‌تواند رسانه‌ای و پرمخاطب باشد، تمایل بیشتری برای سرمایه‌گذاری پیدا می‌کنند. اما خطر اصلی این است که اگر این روند بدون برنامه‌ریزی ادامه یابد، ممکن است به ورشکستگی برخی تیم‌ها و بی‌ثباتی لیگ منجر شود.

چشم‌انداز آینده و پیامدهای احتمالی

  • این قرارداد می‌تواند آغازی بر تحول اقتصادی در کشتی ایران باشد. اگر به درستی مدیریت شود، می‌تواند باعث حرفه‌ای‌تر شدن این ورزش محبوب شود.
  • با این حال، نیاز به قوانین شفاف و نظارت دقیق بر قراردادها احساس می‌شود. فدراسیون کشتی باید تمهیداتی بیندیشد تا شکاف مالی بین تیم‌ها باعث آسیب به رقابت‌پذیری لیگ نشود.
  • آینده نشان خواهد داد که آیا این قرارداد استثنایی، الگویی برای سایر تیم‌ها خواهد شد یا به عنوان یک مورد خاص در تاریخ کشتی ایران باقی خواهد ماند.
منبع: روزنامه خراسان
https://www.asianewsiran.com/u/hH1
اخبار مرتبط
دولت آمریکا اقامت دائم علیرضا دبیر، رئیس فدراسیون کشتی ایران را لغو کرده است. این خبر را یک مقام دولت آمریکا نیز تأیید کرده است. دبیر پیش از این در گفت‌وگویی تلفنی گفته بود که «کارت سبز خود را پس داده» اما از ارائه توضیح بیشتر خودداری کرده بود. زمان دقیق لغو اقامت او هنوز مشخص نیست. این تصمیم در پی اظهارات جنجالی دبیر در سال ۲۰۲۲ صورت گرفته که پس از آن، آمریکا از ورود او و چند کشتی‌گیر ایرانی به خاک این کشور جلوگیری کرده بود.
تیم ملی کشتی فرنگی زیر ۲۳ سال ایران با کسب ۳ مدال طلا و یک برنز، قهرمان مسابقات جهانی صربستان شد. این تیم با مجموع ۱۰۸ امتیاز در صدر جدول رده‌بندی ایستاد. تیم‌های جمهوری آذربایجان و اوکراین به ترتیب با ۸۱ و ۷۶ امتیاز در رده‌های دوم و سوم قرار گرفتند. برتری تیم ایران به حدی بود که حتی پیش از پایان رقابت‌ها در دو وزن پایانی، قهرمانی قطعی شد. در دو وزن باقیمانده نیز تیم ایران یک فینالیست و یک کشتی‌گیر در دیدار رده‌بندی دارد که حتی با کسب حداقل امتیاز، عنوان قهرمانی برای ایران مسجل است.
آسیانیوز ایران هیچگونه مسولیتی در قبال نظرات کاربران ندارد.
تعداد کاراکتر باقیمانده: 1000
نظر خود را وارد کنید