وضعیت راه های کشور: چهارشنبه 30 اردیبهشت ماه 1405

آسیانیوز ایران؛ سرویس اجتماعی:

پس از سه روز انسداد برنامه‌ریزی‌شده، جاده چالوس (کرج – چالوس) امروز (چهارشنبه ۳۰ اردیبهشت) از ساعت ۱۴ بازگشایی می‌شود. این جاده کوهستانی و پرتردد از روز دوشنبه (۲۸ اردیبهشت) به دلیل اجرای عملیات «تورسنگ» (نصب شبکه‌های حفاظتی برای جلوگیری از ریزش سنگ) در محدوده کرج تا شهرستانک مسدود شده بود. عملیات تورسنگ در حدفاصل رستوران عسل کوچ تا تونل شماره چهارم محور کرج – کندوان (کیلومتر ۱۸ تا ۳۰) انجام شد. این انسداد هر روز از ساعت ۹ صبح تا ۱۴ بعدازظهر اعمال می‌شد و در سایر ساعات، تردد در جاده قدیم چالوس آزاد بود.

با اتمام عملیات عمرانی، دیگر نیازی به انسداد روزانه نیست و جاده چالوس به طور کامل بازگشایی می‌شود. مسیر جایگزین «آزادراه تهران – شمال» نیز همچنان برای تردد خودروها در دسترس است و رانندگان می‌توانند از هر دو مسیر استفاده کنند. پلیس راه از رانندگان خواسته است که با توجه به اتمام عملیات عمرانی ا احتیاط کامل در جاده چالوس رانندگی کنند، زیرا احتمال ریزش سنگ (به ویژه پس از بارندگی‌های اخیر) وجود دارد. در گزارش پیش رو، جزئیات کامل بازگشایی، وضعیت جاده و توصیه‌های ایمنی به رانندگان را برای شما مخاطبان عزیز تشریح خواهیم کرد.

جزئیات بازگشایی جاده چالوس

جاده چالوس (که با نام جاده کرج – چالوس نیز شناخته می‌شود) یکی از مهم‌ترین محورهای مواصلاتی شمال کشور است. این جاده به دلیل مناظر طبیعی زیبا (جنگل‌های هیرکانی، رودخانه‌ها، آبشارها) و همچنین دسترسی به شهرهای توریستی مانند چالوس، نوشهر، تنکابن و رامسر، همیشه مورد توجه مسافران است. اما به دلیل قرار گرفتن در منطقه کوهستانی و وجود دیواره‌های سنگی بلند، خطر ریزش سنگ (به ویژه در فصول بارندگی و بهار) یک تهدید جدی برای رانندگان محسوب می‌شود.

عملیات «تورسنگ» که از روز دوشنبه (۲۸ اردیبهشت) آغاز شده بود، به منظور نصب شبکه‌های حفاظتی فولادی بر روی دیواره‌های سنگی (در محدوده رستوران عسل کوچ تا تونل شماره چهارم) انجام شد. این تورها از سقوط سنگ‌های بزرگ بر روی جاده و برخورد با خودروها جلوگیری می‌کنند. عملیات توسط پیمانکاران متخصص (با استفاده از ماشین‌آلات سنگین و نیروهای کوهنورد) انجام شد و با توجه به اعلام پلیس راه، امروز (چهارشنبه) به پایان رسیده است.

از ساعت ۱۴ امروز، جاده چالوس به طور کامل و ۲۴ ساعته بازگشایی می‌شود. رانندگانی که قصد تردد از این مسیر را دارند، دیگر نیازی به استفاده از آزادراه تهران – شمال (به عنوان مسیر جایگزین) ندارند. با این حال، هر دو مسیر (جاده قدیم چالوس و آزادراه تهران – شمال) همچنان قابل استفاده هستند. پلیس راه توصیه می‌کند که رانندگان (به ویژه آنهایی که عجله دارند) از آزادراه استفاده کنند، زیرا این مسیر مدرن‌تر، با پهنای بیشتر، و فاقد پیچ‌های تند و خطر ریزش سنگ است. اما مسافرانی که به دنبال تجربه طبیعت گردی و مناظر زیبا هستند، می‌توانند جاده قدیم چالوس را انتخاب کنند.

علت انسداد و اهمیت عملیات تورسنگ

«تورسنگ» (Rockfall Protection Mesh) یکی از مهم‌ترین اقدامات ایمنی در جاده‌های کوهستانی است. در جاده چالوس، به دلیل وجود سنگ‌های هوازده (که در اثر باران، برف، یخبندان و زلزله ترک خورده و ناپایدار شده‌اند)، هر ساله شاهد ده‌ها مورد ریزش سنگ هستیم. برخی از این ریزش‌ها منجر به تصادفات مرگبار و مجروح شدن رانندگان می‌شوند. نصب تورهای فولادی (که به وسیله پیچ و مهره به داخل سنگ مهار می‌شوند) از سقوط سنگ‌های بزرگ (با وزن چندین تن) جلوگیری می‌کند. محدوده رستوران عسل کوچ تا تونل شماره چهارم (کیلومتر ۱۸ تا ۳۰) یکی از حادثه‌خیزترین نقاط جاده چالوس است. در سال‌های اخیر، چندین مورد ریزش سنگ در این محدوده گزارش شده که منجر به انسداد چند ساعته جاده و خسارت به خودروها شده است. به همین دلیل، اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان البرز تصمیم به نصب تورهای حفاظتی در این محدوده گرفت. عملیات در سه روز (دوشنبه، سه‌شنبه، چهارشنبه) و در ساعات ۹ تا ۱۴ (کمترین تردد خودروها) انجام شد تا کمترین اختلال در ترافیک ایجاد شود. نصب تور سنگی یک عملیات پرخطر و تخصصی است. کارگران ماهر با استفاده از طناب و تجهیزات کوهنوردی، به دیواره‌های سنگی دسترسی پیدا می‌کنند. سپس با دریل‌های مخصوص، سوراخ‌هایی در سنگ ایجاد کرده و پیچ‌های مهار را درون آن می‌کنند. تور فولادی (با شبکه‌های ۱۰ در ۱۰ سانتی‌متر) بر روی مهارها نصب می‌شود و کشیده می‌شود. این تورها می‌توانند وزن سنگ‌های تا ۱۰ تن را تحمل کنند. هزینه این عملیات (که توسط شرکت‌های راهداری تأمین می‌شود) بالاست، اما جان انسان‌ها ارزش بیشتری دارد.

مسیر جایگزین آزادراه تهران – شمال

در طول سه روز انسداد جاده قدیم چالوس (از ساعت ۹ تا ۱۴)، «آزادراه تهران – شمال» به عنوان مسیر جایگزین معرفی شد. این آزادراه که به طور کامل در سال ۱۴۰۰ افتتاح شد، یکی از مدرن‌ترین و ایمن‌ترین جاده‌های ایران است. مزایای آن عبارتند از:

• پهنای بیشتر

  ۳ خط رفت و ۳ خط برگشت (به جای ۲ خط رفت و برگشت در جاده قدیم).

• تونل‌های بلند و ایمن

  به جای پیچ‌های تند و خطرناک جاده قدیم، آزادراه از دل کوه‌ها تونل زده شده است.

• سرعت بالاتر

  محدودیت سرعت ۱۱۰ کیلومتر در ساعت (به جای ۷۰ کیلومتر در جاده قدیم).

• نبود ریزش سنگ

  به دلیل عبور از تونل‌ها و پل‌های مرتفع، خطری از بابت ریزش سنگ وجود ندارد.

• روشنایی کامل در شب

  تمام مسیر آزادراه دارای روشنایی استاندارد است.

با این حال، آزادراه تهران – شمال «عوارضی» است (برخلاف جاده قدیم چالوس که رایگان است). مبلغ عوارض برای خودروهای سواری حدود ۳۵ هزار تومان است. برخی رانندگان به دلیل هزینه عوارض، ترجیح می‌دهند از جاده قدیم چالوس استفاده کنند (اگر مسدود نباشد). با بازگشایی جاده قدیم، رانندگان می‌توانند انتخاب کنند که از مسیر رایگان (با خطر نسبی بیشتر) یا مسیر پولی (با ایمنی بالاتر) تردد کنند. پلیس راه توصیه می‌کند که رانندگانی که با خانواده (به ویژه کودکان و سالمندان) سفر می‌کنند، حتماً از آزادراه استفاده کنند تا خیالشان از بابت ایمنی راحت باشد.

وضعیت جاده‌های شمالی و توصیه‌های پلیس راه

به غیر از جاده چالوس، سایر محورهای شمالی (هراز، فیروزکوه، آزادراه تهران – شمال، و جاده قدیم تهران – بومهن) در وضعیت عادی و روان قرار دارند. بارندگی خاصی در این مناطق گزارش نشده و مه گرفتگی نیز وجود ندارد (به جز ارتفاعات بالای ۲۵۰۰ متر که ممکن است مه صبحگاهی داشته باشد). با این حال، با توجه به اینکه فصل بهار است و احتمال بارش‌های ناگهانی و رعد و برق وجود دارد، رانندگان باید تجهیزات ایمنی (زنجیر چرخ، جعبه کمک‌های اولیه، مثلث شوک) را همراه داشته باشند.

توصیه‌های پلیس راه

• پیش از حرکت، از وضعیت جاده‌ها مطلع شوید. با سامانه ۱۴۱ (پلیس راه) تماس بگیرید یا از اپلیکیشن‌های مسیریاب استفاده کنید.
• از سرعت مطمئنه تجاوز نکنید. در جاده چالوس (به دلیل پیچ‌های تند)، حداکثر سرعت ۷۰ کیلومتر در ساعت است. در آزادراه، حداکثر ۱۱۰ کیلومتر.
• فاصله طولی با خودروی جلویی را رعایت کنید. در جاده‌های کوهستانی، به دلیل لغزندگی و کاهش دید، فاصله ایمن حداقل ۵۰ متر است.
• از سبقت غیرمجاز خودداری کنید. بسیاری از تصادفات جاده چالوس به دلیل سبقت در پیچ‌ها رخ می‌دهد. حتی اگر دیر به مقصد می‌رسید، جان خود و دیگران را به خطر نیندازید.
• در صورت خستگی، استراحت کنید. جاده چالوس دارای ۵ مجتمع خدماتی و ۱۰ جایگاه سوخت است. هر ۲ ساعت رانندگی، حداقل ۱۵ دقیقه توقف کنید.
• به تابلوهای راهنمایی و هشدار توجه کنید. این تابلوها به شما می‌گویند کجا خطر ریزش سنگ است، کجا پیچ خطرناک است، و کجا باید سرعت خود را کاهش دهید.

تأثیر بازگشایی بر ترافیک و گردشگری شمال

بازگشایی جاده چالوس از ساعت ۱۴ امروز، تأثیر مثبتی بر روانی ترافیک در محورهای شمالی خواهد داشت. در سه روز گذشته، بسیاری از مسافرانی که قصد سفر به غرب مازندران (چالوس، نوشهر، تنکابن، رامسر) را داشتند، مجبور بودند از آزادراه تهران – شمال استفاده کنند که در ساعات اوج (صبح و بعدازظهر) با ترافیک نیمه سنگین مواجه می‌شد. با بازگشایی جاده قدیم، ترافیک در آزادراه کاهش می‌یابد و هر دو مسیر روان خواهند شد.

از منظر اقتصادی، بازگشایی جاده چالوس به نفع کسب و کارهای مستقر در حاشیه این جاده است. رستوران‌ها، فروشگاه‌های سوغات، جایگاه‌های سوخت، و اقامتگاه‌های بوم‌گردی که در طول سه روز انسداد (به ویژه در ساعات ۹ تا ۱۴) با کاهش مشتری مواجه بودند، اکنون می‌توانند به روال عادی بازگردند. همچنین کشاورزان و باغداران منطقه که محصولات خود را با خودروهای شخصی به تهران و شهرهای دیگر حمل می‌کنند، از بازگشایی استقبال می‌کنند.

پیش‌بینی ترافیک برای عصر امروز

به دلیل اینکه بازگشایی از ساعت ۱۴ انجام می‌شود، انتظار می‌رود از ساعت ۱۵ تا ۲۰، ترافیک سنگینی در جاده چالوس (به ویژه در محدوده کرج تا تونل کندوان) شکل بگیرد. مسافرانی که عجله ندارند، بهتر است حرکت خود را به ساعات بعد از ۲۱ موکول کنند. همچنین به دلیل پایان تعطیلات پایان هفته (پنجشنبه و جمعه)، انتظار می‌رود عصر جمعه (یکم خرداد) ترافیک سنگینی در مسیر برگشت (چالوس به تهران) وجود داشته باشد. لطفاً صبور باشید و با آرامش رانندگی کنید. سفری ایمن و خاطره‌انگیز برای شما آرزومندیم.