آسیانیوز ایران؛ سرویس اجتماعی:
اگر قصد سفر به شمال کشور را دارید، پیش از حرکت این گزارش را حتما بخوانید. آخرین وضعیت ترافیکی محورهای چالوس، هراز و آزادراه تهران-شمال حکایت از ترافیک سنگین و محدودیتهای جدی دارد. جانشین پلیس راه راهور فراجا اعلام کرده است که تردد در مسیر جنوب به شمال آزادراه تهران–شمال و محور چالوس تا اطلاع بعدی به طور کامل ممنوع است. این تصمیم برای تخلیه بار ترافیکی گرفته شده است. مسیر شمال به جنوب محور چالوس نیز وضعیت مطلوبی ندارد. ترافیک در این مسیر در حدفاصل ماسال تا میانک و همچنین در محدودههای مکارود و دزبن بسیار سنگین گزارش شده و رانندگان با کندی قابل توجهی مواجه هستند.
در محور هراز که یکی از شلوغترین راههای ارتباطی پایتخت به شمال است، وضعیت مشابهی حاکم است. محدوده بایجان و گزنک تا رینه (مسیر شمال به جنوب) با ترافیک سنگین، نفسگیر شده است. سرپرست مرکز مدیریت راههای مازندران نیز جزئیات بیشتری ارائه داده و تأکید کرده که مسیر جنوب به شمال محور کندوان و آزادراه تهران-شمال برای کاهش حجم خودروها یکطرفه و مسدود شده است. در حال حاضر، محور کندوان در مسیر شمال به جنوب (رفتن از شمال به تهران) با ترافیک نیمهسنگین همراه است. همچنین محور هراز در سهراهی بایجان و سهراهی چلاف تا بایجان وضعیت مشابهی دارد. علاوه بر ترافیک، عامل آب و هوا نیز مزید بر علت شده است. در برخی محورهای استانهای مازندران و سمنان، بارش باران گزارش شده که زمینه را برای لغزندگی جاده و کاهش دید رانندگان فراهم کرده است. اگر قصد تردد در این مسیرها را دارید، حتماً پیش از حرکت از وضعیت لحظهای جادهها مطلع شوید، سوخت کافی با خود ببرید و انتظار تأخیرهای طولانی را داشته باشید. بهترین گزینه، لغو سفر یا استفاده از مسیرهای جایگزین مانند جاده فیروزکوه است.
تحلیل علت یکطرفه شدن محور چالوس و آزادراه تهران-شمال
تصمیم به یکطرفه کردن مسیر جنوب به شمال محور کندوان و آزادراه تهران-شمال، یک اقدام استاندارد و از پیش تعیینشده در مدیریت بحران ترافیکی آخر هفتهها و تعطیلات است. زمانی که حجم خودروهای ورودی به استان مازندران از ظرفیت تحمل جاده فراتر میرود، پلیس راه چارهای جز ممنوعیت تردد در یک جهت ندارد. این اقدام اگرچه باعث نارضایتی مسافران میشود، اما از قفل شدن کامل جاده و بروز تصادفات زنجیرهای جلوگیری میکند. در این شرایط، تمام تمرکز پلیس بر «تخلیه بار ترافیکی» از مسیر شمال به جنوب است. به عبارت دیگر، اولویت با بازگرداندن خودروهایی است که در شمال هستند و قصد بازگشت به تهران را دارند. بنابراین، هرگونه تردد جدید از تهران به شمال تا زمانی که ترافیک مسیر برگشت به حالت عادی بازنگردد، ممنوع خواهد بود. پیشبینی میشود این محدودیت حداقل تا ساعات پایانی شب یا حتی صبح روز بعد ادامه یابد. مسافرانی که قصد سفر به شمال را دارند، باید یا سفر خود را حداقل یک روز به تأخیر بیندازند یا از محور فیروزکوه که معمولاً کمترافیکتر است، استفاده کنند.
واکاوی نقاط حادثهخیز و ترافیکی در محور چالوس
گزارش پلیس راه نشان میدهد که ترافیک سنگین مسیر شمال به جنوب چالوس در سه نقطه متمرکز شده است: «ماسال تا میانک»، «مکارود» و «دزبن». این نقاط به دلایل مختلفی از جمله تنگ بودن عرض جاده، وجود پیچهای تند، نزدیکی به تفرجگاههای شلوغ و همچنین توقفهای ناگهانی خودروها برای عکاسی یا استراحت، به گلوگاههای ترافیکی تبدیل شدهاند. در محدوده ماسال تا میانک، جاده به دلیل قرار گرفتن در کنار رودخانه و کوه، امکان تعریض ندارد. به همین دلیل، کوچکترین افزایش حجم خودروها بلافاصله باعث ایجاد صفهای طولانی میشود. همچنین در مکارود و دزبن، تجمع مسافران برای خرید محصولات محلی و استفاده از سرویسهای بهداشتی، تردد را با اختلال جدی مواجه میکند. توصیه تخصصی به رانندگانی که ناچار به تردد در این مسیر هستند، این است که هیچگونه توقف غیرضروری در حاشیه جاده انجام ندهند و حتیالمقدور زمان حرکت خود را به ساعات اولیه صبح یا دیروقت شب موکول کنند. همچنین استفاده از مسیرهای جایگزین مانند جاده قدیم قزوین-رشت میتواند هوشمندانهتر باشد.
بررسی وضعیت محور هراز از بایجان تا رینه
محور هراز نیز از این قاعده مستثنی نیست و ترافیک سنگین در محدوده بایجان و گزنک تا رینه، جان رانندگان را به لب رسانده است. سهراهی بایجان به دلیل تلاقی مسیر هراز با جاده فرعی آمل-بایجان، یک نقطه کلیدی و همیشه شلوغ است. به محض اینکه ترافیک در هراز سنگین میشود، این سهراهی به یک گره کور تبدیل میگردد. در محدوده گزنک تا رینه، علاوه بر ترافیک، دو عامل دیگر نیز مزاحمت ایجاد میکند: اول، وجود تونلهای متعدد و کاهش ناگهانی سرعت مجاز در داخل تونلها؛ دوم، تمایل رانندگان به توقف در کنار رودخانه هراز برای استراحت که عملاً یک لاین از جاده را اشغال میکند. سرپرست مرکز مدیریت راههای مازندران نیز تأیید کرده که این نقاط با ترافیک نیمهسنگین مواجه هستند. نکته مهم در مورد هراز، نبود مسیر جایگزین واقعی در برخی مقاطع است. بنابراین، هر گونه اختلال در این مسیر میتواند ساعات تأخیر را به بیش از ۳ تا ۴ ساعت برساند. توصیه میشود اگر قصد تردد در هراز را دارید، حتماً از طریق سامانه ۱۴۱ و یا اپلیکیشنهای مسیریاب، از وضعیت جاده پیش از حرکت مطلع شوید.
تأثیر بارش باران بر ایمنی تردد در جادههای شمالی
علاوه بر ترافیک سنگین، بارش باران در برخی محورهای مازندران و سمنان یک لایه از خطر را به سفرهای شمالی اضافه کرده است. باران اولین و مهمترین عامل کاهش ضریب اصطکاک بین لاستیک و آسفالت است. در جادههای کوهستانی و پرپیچ شمال که اغلب شیب تندی هم دارند، لغزندگی میتواند در کسری از ثانیه منجر به خروج خودرو از جاده شود. همچنین بارش باران دید افقی رانندگان را کاهش میدهد. در محدودههایی مانند گزنک، رینه و دزبن که مهآلود هم هستند، ترکیب باران و مه دید را به زیر ۲۰ متر میرساند که برای رانندگی در جادههای پرترافیک بسیار خطرناک است. متأسفانه بسیاری از رانندگان فاصله طولی ایمن با خودروی جلویی را رعایت نمیکنند و در چنین شرایطی، ترمزهای ناگهانی به تصادفات زنجیرهای ختم میشود.
توصیه پلیس راه
در صورت بارش باران، سرعت خود را حداقل ۳۰ درصد کاهش دهید، چراغهای جلو را روشن کنید و از سبقت غیرمجاز که در جاده خیس یک فاجعه است، جداً خودداری نمایید. همچنین همراه داشتن زنجیر چرخ حتی در فصل بهار و تابستان برای محور چالوس و هراز یک ضرورت است.
راهکارهای جایگزین و توصیههای هوشمندانه به مسافران
با توجه به ممنوعیت تردد جنوب به شمال در چالوس و آزادراه تهران-شمال و ترافیک سنگین در هراز، چه گزینههایی پیش روی مسافران است؟
- اولین و بهترین توصیه، «لغو سفر» یا «تغییر تاریخ سفر» به روزهای غیرتعطیل است. اما اگر سفر ضروری است، محور فیروزکوه بهترین گزینه جایگزین محسوب میشود. هرچند فیروزکوه طولانیتر است، اما معمولاً از ترافیک سنگین و یکطرفه شدنهای ناگهانی در امان است.
- دومین راهکار، تغییر ساعت حرکت است. آمار نشان میدهد که بیشترین حجم ترافیک در محورهای شمالی بین ساعت ۱۰ صبح تا ۴ بعدازظهر است. اگر بتوانید حرکت خود را به قبل از طلوع آفتاب (ساعت ۴ تا ۶ صبح) یا بعد از نیمهشب موکول کنید، با ترافیک بسیار روانتری مواجه خواهید شد. همچنین بازگشت از شمال به تهران نیز بهتر است در ساعات اولیه صبح یا دیروقت شب انجام شود.
- سوم، استفاده از ناوگان حملونقل عمومی مانند اتوبوسهای بینشهری یا قطار را جدی بگیرید. اگرچه شاید انعطاف خودرو شخصی را نداشته باشد، اما از استرس ترافیک و خستگی رانندگی در جادههای شلوغ و بارانی نجاتتان میدهد. فراموش نکنید که پیش از هر سفری، حتماً با سامانه ۱۴۱ تماس بگیرید و از آخرین وضعیت جوی و ترافیکی مطلع شوید.