سه شنبه / ۲۴ شهریور ۱۴۰۵ / ۱۸:۳۳
کد خبر: 41384
گزارشگر: 548
۲۰۰۰
۰
۰
۱
ابلاغ مجوز واردات خودروهای مرسدس‌بنز میباخ توسط ایرانیان خارج از کشور؛ پس از حل مشکل خدمات پس از فروش!

بنز میباخ به ایران می‌آید؛ مجوز واردات خودروهای فوق‌لوکس برای ایرانیان خارج از کشور

بنز میباخ
گمرک ایران با تأیید وزارت صنعت، معدن و تجارت، مجوز واردات خودروهای مرسدس‌بنز میباخ توسط ایرانیان خارج از کشور را پس از حل مشکل خدمات پس از فروش ابلاغ کرد. بر اساس این ابلاغ، برند مرسدس‌بنز میباخ (G.MAYBACH) به جمع خودروهایی اضافه شده که ایرانیان خارج از کشور می‌توانند با رعایت ضوابط مربوطه وارد کشور کنند. این تصمیم پس از بررسی امکان ارائه خدمات پس از فروش برای خودروهای این برند در ایران گرفته شده است؛ موضوعی که در سال‌های اخیر یکی از مهم‌ترین موانع ورود بسیاری از خودروهای خارجی، به‌ویژه مدل‌های لوکس، به بازار ایران بوده است. بر اساس اعلام گمرک، وزارت صنعت، معدن و تجارت پس از بررسی شرایط خدماتی، امکان واردات و ترخیص خودروهای سواری بنز با برند G.MAYBACH توسط ایرانیان خارج از کشور را تأیید کرده

آسیانیوز ایران؛ سرویس اقتصادی:

بازار خودروهای لوکس ایران، این روزها شاهد تحولی تازه است که می‌تواند معادلات این بخش از بازار را تغییر دهد. در تازه‌ترین تحولات، گمرک ایران با تأیید وزارت صنعت، معدن و تجارت، مجوز واردات خودروهای مرسدس‌بنز میباخ توسط ایرانیان خارج از کشور را پس از حل مشکل خدمات پس از فروش ابلاغ کرد. بر اساس این ابلاغ، برند مرسدس‌بنز میباخ (G.MAYBACH) نیز به جمع خودروهایی اضافه شده که ایرانیان خارج از کشور می‌توانند با رعایت ضوابط مربوطه وارد کشور کنند. این تصمیم، پس از بررسی امکان ارائه خدمات پس از فروش برای خودروهای این برند در ایران گرفته شده است؛ موضوعی که در سال‌های اخیر یکی از مهم‌ترین موانع ورود بسیاری از خودروهای خارجی، به‌ویژه مدل‌های لوکس، به بازار ایران بوده است. اضافه شدن میباخ به فهرست واردات، مسیر ورود یکی از خاص‌ترین زیرمجموعه‌های مرسدس‌بنز به ایران را باز می‌کند؛ برندی که بیشتر به‌عنوان نماد خودروهای فوق‌لوکس، تشریفاتی و رقیب مستقیم برندهایی مانند رولزرویس و بنتلی شناخته می‌شود.

برندی که به‌عنوان نماد خودروهای فوق‌لوکس و رقیب مستقیم رولزرویس و بنتلی شناخته می‌شود

بر اساس اعلام گمرک، وزارت صنعت، معدن و تجارت پس از بررسی شرایط خدماتی، امکان واردات و ترخیص خودروهای سواری بنز با برند G.MAYBACH توسط ایرانیان خارج از کشور را تأیید کرده و این موضوع به گمرکات اجرایی کشور ابلاغ شده است. این تصمیم، نشان‌دهنده آن است که مسئولان پس از سال‌ها محدودیت در واردات خودروهای لوکس، به‌دنبال بازگشایی تدریجی این بازار و فراهم کردن شرایط برای حضور برندهای مطرح جهانی در ایران هستند. با این حال، این مجوز به معنای ورود بدون محدودیت این خودروها نیست و واردکنندگان همچنان باید سایر شرایط و الزامات تعیین‌شده برای واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور را رعایت کنند. بنابراین، این تصمیم را می‌توان گامی در جهت تسهیل واردات خودروهای لوکس دانست، مشروط بر اینکه زیرساخت‌های لازم برای ارائه خدمات پس از فروش و تأمین قطعات یدکی این خودروها در کشور فراهم شود. یکی از مهم‌ترین موانع ورود خودروهای لوکس به ایران در سال‌های اخیر، موضوع خدمات پس از فروش بوده است. بسیاری از برندهای مطرح جهانی، به‌دلیل عدم وجود نمایندگی‌های رسمی و شبکه خدمات پس از فروش در ایران، از ورود به این بازار خودداری کرده‌اند یا با محدودیت‌های متعددی روبرو شده‌اند. وزارت صنعت، معدن و تجارت با بررسی شرایط خدماتی برای خودروهای میباخ، امکان ارائه خدمات پس از فروش برای این برند را تأیید کرده است که این امر، به‌عنوان یک پیش‌نیاز اساسی برای ورود این خودروها به بازار ایران محسوب می‌شود. بنابراین، این تصمیم می‌تواند به‌عنوان یک الگو برای سایر برندهای لوکس نیز مورد استفاده قرار گیرد و زمینه را برای بازگشایی تدریجی بازار خودروهای فوق‌لوکس در ایران فراهم کند.

مرسدس‌بنز میباخ، به‌عنوان یکی از خاص‌ترین زیرمجموعه‌های مرسدس‌بنز، نماد خودروهای فوق‌لوکس و تشریفاتی محسوب می‌شود که رقیب مستقیم برندهایی مانند رولزرویس و بنتلی است. خودروهای میباخ، به‌دلیل برخورداری از طراحی منحصربه‌فرد، امکانات پیشرفته و کیفیت ساخت بی‌نظیر، از گران‌ترین خودروهای جهان محسوب می‌شوند و خریداران آنها، معمولاً از اقشار بسیار ثروتمند و شخصیت‌های برجسته سیاسی و اقتصادی هستند. ورود این برند به فهرست خودروهای مجاز واردات، نشان‌دهنده آن است که مسیر جدید واردات خودروهای خارجی فقط به مدل‌های اقتصادی و عمومی محدود نمانده و حالا بخشی از بازار خودروهای لوکس نیز امکان بازگشت به کشور را پیدا کرده است. این امر، می‌تواند به افزایش تنوع خودروهای موجود در بازار و جذب مشتریان ثروتمند به بازار خودروهای نو کمک کند.

واردات خودروهای لوکس توسط ایرانیان خارج از کشور، می‌تواند به افزایش درآمدهای ارزی کشور و کاهش خروج سرمایه از کشور کمک کند. بسیاری از ایرانیان خارج از کشور، به‌دلیل عدم امکان واردات خودروهای لوکس به ایران، سرمایه خود را در بازارهای خارجی سرمایه‌گذاری می‌کنند و این امر، به خروج سرمایه از کشور منجر می‌شود. با فراهم شدن امکان واردات این خودروها، ایرانیان خارج از کشور می‌توانند سرمایه خود را به ایران منتقل کنند و در بازار داخلی سرمایه‌گذاری نمایند که این امر، به افزایش نقدینگی و رونق اقتصادی کشور کمک می‌کند. همچنین، واردات خودروهای لوکس، به افزایش درآمدهای گمرکی و مالیاتی دولت کمک می‌کند که خود، به بهبود وضعیت بودجه عمومی کشور منجر می‌شود. واردات خودروهای لوکس، می‌تواند به افزایش تنوع خودروهای موجود در بازار و افزایش حق انتخاب مصرف‌کنندگان کمک کند. بسیاری از مصرف‌کنندگان ثروتمند ایرانی، به‌دلیل عدم امکان خرید خودروهای لوکس نو در داخل کشور، ناچار به خرید خودروهای کارکرده یا سفر به خارج از کشور برای خرید این خودروها هستند. با فراهم شدن امکان واردات این خودروها، مصرف‌کنندگان می‌توانند با قیمت مناسب‌تر و خدمات پس از فروش معتبر، خودروهای مورد علاقه خود را در داخل کشور تهیه کنند. این امر، به افزایش رضایت مصرف‌کنندگان و کاهش خروج ارز از کشور کمک می‌کند. با این حال، باید توجه داشت که واردات خودروهای لوکس، به‌دلیل قیمت بالای آنها، ممکن است به افزایش شکاف طبقاتی و افزایش انتظارات مصرف‌کنندگان منجر شود که نیازمند مدیریت دقیق است.

نکته قابل توجه دیگر، لزوم توجه به زیرساخت‌های خدمات پس از فروش برای خودروهای میباخ در ایران است. ارائه خدمات پس از فروش برای خودروهای فوق‌لوکس، نیازمند تجهیزات تخصصی، قطعات یدکی اصل و نیروی انسانی آموزش‌دیده است که تأمین آنها، نیازمند سرمایه‌گذاری قابل‌توجه است. وزارت صنعت، معدن و تجارت با بررسی شرایط خدماتی، امکان ارائه این خدمات را تأیید کرده است، اما باید دید که در عمل، این خدمات با چه کیفیتی ارائه خواهد شد و آیا می‌تواند رضایت مشتریان را جلب کند. بنابراین، نظارت مستمر بر کیفیت خدمات پس از فروش و تأمین قطعات یدکی، یکی از اولویت‌های اساسی برای موفقیت این طرح محسوب می‌شود. در پایان، باید تأکید کرد که مجوز واردات خودروهای مرسدس‌بنز میباخ توسط ایرانیان خارج از کشور، یک رویداد مهم و تأثیرگذار در بازار خودروهای لوکس ایران محسوب می‌شود که نشان‌دهنده بازگشایی تدریجی این بازار و فراهم شدن شرایط برای حضور برندهای مطرح جهانی در کشور است. این تصمیم، از یک سو، به افزایش تنوع خودروهای موجود در بازار و افزایش حق انتخاب مصرف‌کنندگان کمک می‌کند و از سوی دیگر، به افزایش درآمدهای ارزی و کاهش خروج سرمایه از کشور دامن می‌زند. با این حال، موفقیت این طرح، به عوامل متعددی از جمله کیفیت خدمات پس از فروش، تأمین قطعات یدکی و نظارت مستمر بر فرایند واردات بستگی دارد. حالا باید منتظر ماند و دید که این تصمیم، چه تأثیری بر بازار خودروهای لوکس ایران خواهد داشت و آیا به بازگشت سایر برندهای مطرح جهانی به کشور منجر خواهد شد یا خیر. در ادامه این گزارش، جزئیات کامل این مجوز، ابعاد اقتصادی و اجتماعی آن و پیامدهای آن را بررسی خواهیم کرد.

ابعاد اقتصادی واردات خودروهای لوکس و تأثیر آن بر بازار

واردات خودروهای لوکس، به‌ویژه برندهای فوق‌لوکسی مانند مرسدس‌بنز میباخ، ابعاد اقتصادی قابل‌توجهی دارد که نمی‌توان از آنها غافل شد:

  1. نخستین بعد اقتصادی، افزایش درآمدهای ارزی کشور و کاهش خروج سرمایه است. بسیاری از ایرانیان خارج از کشور، به‌دلیل عدم امکان واردات خودروهای لوکس به ایران، سرمایه خود را در بازارهای خارجی سرمایه‌گذاری می‌کنند و این امر، به خروج سرمایه از کشور منجر می‌شود. با فراهم شدن امکان واردات این خودروها، ایرانیان خارج از کشور می‌توانند سرمایه خود را به ایران منتقل کنند و در بازار داخلی سرمایه‌گذاری نمایند که این امر، به افزایش نقدینگی و رونق اقتصادی کشور کمک می‌کند. همچنین، واردات خودروهای لوکس، به افزایش درآمدهای گمرکی و مالیاتی دولت کمک می‌کند که خود، به بهبود وضعیت بودجه عمومی کشور منجر می‌شود.
  2. دومین بعد اقتصادی، افزایش تنوع خودروهای موجود در بازار و افزایش رقابت در بازار خودروهای لوکس است. با ورود برندهای فوق‌لوکس به بازار ایران، مصرف‌کنندگان ثروتمند می‌توانند از میان گزینه‌های متنوع‌تری انتخاب کنند و این امر، به افزایش کیفیت خدمات و کاهش قیمت‌ها منجر می‌شود. همچنین، حضور برندهای مطرح جهانی در بازار ایران، به افزایش استانداردهای کیفی و خدمات پس از فروش در بازار خودروهای لوکس کمک می‌کند که خود، به نفع مصرف‌کنندگان است. بنابراین، واردات خودروهای لوکس را می‌توان به‌عنوان یک اقدام مثبت در جهت بهبود بازار خودروهای لوکس تلقی کرد.

نکته قابل توجه دیگر، تأثیر واردات خودروهای لوکس بر بازار خودروهای کارکرده است. با ورود خودروهای لوکس نو به بازار، تقاضا برای خودروهای کارکرده لوکس کاهش می‌یابد و این امر، به کاهش قیمت این خودروها منجر می‌شود که خود، به نفع مصرف‌کنندگانی است که توانایی خرید خودروهای نو را ندارند. همچنین، واردات خودروهای لوکس، به افزایش عرضه خودروهای کارکرده لوکس در بازار منجر می‌شود که خود، به افزایش تنوع و کاهش قیمت‌ها کمک می‌کند. بنابراین، واردات خودروهای لوکس، نه‌تنها بر بازار خودروهای نو، بلکه بر بازار خودروهای کارکرده نیز تأثیر می‌گذارد و می‌تواند به بهبود وضعیت کلی بازار خودرو کمک کند.

نقش خدمات پس از فروش در واردات خودروهای لوکس

خدمات پس از فروش، یکی از مهم‌ترین عوامل تعیین‌کننده در موفقیت واردات خودروهای لوکس محسوب می‌شود که در سال‌های اخیر، به یکی از موانع اصلی ورود این خودروها به ایران تبدیل شده است. بسیاری از برندهای مطرح جهانی، به‌دلیل عدم وجود نمایندگی‌های رسمی و شبکه خدمات پس از فروش در ایران، از ورود به این بازار خودداری کرده‌اند یا با محدودیت‌های متعددی روبرو شده‌اند. وزارت صنعت، معدن و تجارت با بررسی شرایط خدماتی برای خودروهای میباخ، امکان ارائه خدمات پس از فروش برای این برند را تأیید کرده است که این امر، به‌عنوان یک پیش‌نیاز اساسی برای ورود این خودروها به بازار ایران محسوب می‌شود. بنابراین، این تصمیم می‌تواند به‌عنوان یک الگو برای سایر برندهای لوکس نیز مورد استفاده قرار گیرد و زمینه را برای بازگشایی تدریجی بازار خودروهای فوق‌لوکس در ایران فراهم کند. ارائه خدمات پس از فروش برای خودروهای فوق‌لوکس، نیازمند تجهیزات تخصصی، قطعات یدکی اصل و نیروی انسانی آموزش‌دیده است که تأمین آنها، نیازمند سرمایه‌گذاری قابل‌توجه است. بسیاری از قطعات یدکی خودروهای میباخ، به‌دلیل تولید محدود و قیمت بالا، به‌سختی در بازارهای جهانی یافت می‌شوند و تأمین آنها برای بازار ایران، نیازمند برنامه‌ریزی دقیق و هماهنگی با شرکت مادر است. همچنین، تعمیر و نگهداری این خودروها، نیازمند نیروی انسانی متخصص است که آموزش آنها، زمان‌بر و پرهزینه است. بنابراین، سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های خدمات پس از فروش، یکی از اولویت‌های اساسی برای موفقیت واردات خودروهای لوکس محسوب می‌شود.

نکته قابل توجه دیگر، لزوم نظارت مستمر بر کیفیت خدمات پس از فروش و تأمین قطعات یدکی است. بسیاری از مصرف‌کنندگان خودروهای لوکس، به‌دلیل پرداخت مبالغ بالا، انتظار خدمات باکیفیت و سریع دارند و هرگونه کوتاهی در ارائه این خدمات، به کاهش رضایت آنها و کاهش اعتماد به بازار خودروهای لوکس منجر می‌شود. بنابراین، دولت باید با تدوین استانداردهای مشخص و نظارت مستمر بر عملکرد نمایندگی‌های خدمات پس از فروش، به افزایش کیفیت خدمات و افزایش رضایت مصرف‌کنندگان کمک کند. همچنین، ارائه گارانتی معتبر و پشتیبانی فنی مناسب، می‌تواند به افزایش اعتماد مصرف‌کنندگان به بازار خودروهای لوکس کمک کند.

جایگاه برند میباخ در بازار خودروهای فوق‌لوکس

مرسدس‌بنز میباخ، به‌عنوان یکی از خاص‌ترین زیرمجموعه‌های مرسدس‌بنز، جایگاه ویژه‌ای در بازار خودروهای فوق‌لوکس جهان دارد که ورود آن به ایران، می‌تواند تحولی در این بازار ایجاد کند. خودروهای میباخ، به‌دلیل برخورداری از طراحی منحصربه‌فرد، امکانات پیشرفته و کیفیت ساخت بی‌نظیر، از گران‌ترین خودروهای جهان محسوب می‌شوند و خریداران آنها، معمولاً از اقشار بسیار ثروتمند و شخصیت‌های برجسته سیاسی و اقتصادی هستند. برند میباخ، به‌عنوان نماد خودروهای تشریفاتی و فوق‌لوکس، رقیب مستقیم برندهایی مانند رولزرویس و بنتلی محسوب می‌شود و ورود آن به ایران، می‌تواند به افزایش تنوع خودروهای فوق‌لوکس در بازار و افزایش حق انتخاب مصرف‌کنندگان ثروتمند کمک کند. خودروهای میباخ، به‌دلیل برخورداری از موتورهای قدرتمند، سیستم‌های تعلیق پیشرفته و امکانات رفاهی بی‌نظیر، از بهترین خودروهای جهان محسوب می‌شوند.

این خودروها، معمولاً به‌صورت سفارشی تولید می‌شوند و خریداران می‌توانند بر اساس سلیقه خود، رنگ، چرم، چوب و سایر جزئیات خودرو را انتخاب کنند. این ویژگی منحصربه‌فرد، به میباخ جایگاه ویژه‌ای در بازار خودروهای فوق‌لوکس بخشیده است و ورود آن به ایران، می‌تواند به افزایش استانداردهای کیفی و خدمات پس از فروش در بازار خودروهای لوکس کمک کند. بنابراین، ورود میباخ به ایران را می‌توان به‌عنوان یک رویداد مهم در بازار خودروهای لوکس تلقی کرد. نکته قابل توجه دیگر، تأثیر ورود میباخ بر بازار خودروهای لوکس سایر برندها است. با ورود میباخ به ایران، رقابت در بازار خودروهای فوق‌لوکس افزایش می‌یابد و این امر، به افزایش کیفیت خدمات و کاهش قیمت‌ها منجر می‌شود. همچنین، حضور برندهای مطرح جهانی در بازار ایران، به افزایش استانداردهای کیفی و خدمات پس از فروش کمک می‌کند که خود، به نفع مصرف‌کنندگان است. بنابراین، ورود میباخ به ایران، نه‌تنها بر بازار این برند، بلکه بر کل بازار خودروهای لوکس تأثیر می‌گذارد و می‌تواند به بهبود وضعیت کلی این بازار کمک کند.

چالش‌های واردات خودروهای لوکس و راهکارهای رفع آن ها

واردات خودروهای لوکس، با وجود مزایای متعدد، با چالش‌های متعددی روبرو است که نیازمند توجه و رفع آنهاست:

  1. یکی از چالش‌های اصلی، تأمین قطعات یدکی و خدمات پس از فروش است. بسیاری از خودروهای لوکس، به‌دلیل تولید محدود و قیمت بالا، قطعات یدکی گران و کمیاب دارند و تأمین آنها برای بازار ایران، نیازمند برنامه‌ریزی دقیق و هماهنگی با شرکت مادر است. همچنین، تعمیر و نگهداری این خودروها، نیازمند نیروی انسانی متخصص است که آموزش آنها، زمان‌بر و پرهزینه است. بنابراین، سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های خدمات پس از فروش و تأمین قطعات یدکی، یکی از اولویت‌های اساسی برای موفقیت واردات خودروهای لوکس محسوب می‌شود.
  2. چالش دوم، قیمت بالای خودروهای لوکس و تأثیر آن بر تقاضا است. خودروهای میباخ، به‌دلیل قیمت بسیار بالا، فقط برای اقشار بسیار ثروتمند قابل دسترسی هستند و این امر، به محدود شدن بازار این خودروها منجر می‌شود. همچنین، قیمت بالای این خودروها، به افزایش شکاف طبقاتی و افزایش انتظارات مصرف‌کنندگان منجر می‌شود که نیازمند مدیریت دقیق است. بنابراین، دولت باید با تدوین سیاست‌های مناسب، از جمله تعیین تعرفه‌های منطقی و ارائه تسهیلات مالی، به افزایش دسترسی مصرف‌کنندگان به خودروهای لوکس و کاهش شکاف طبقاتی کمک کند.
  3. چالش سوم، محدودیت‌های قانونی و مقرراتی واردات خودروهای لوکس است. بسیاری از خودروهای لوکس، به‌دلیل عدم رعایت استانداردهای فنی و زیست‌محیطی ایران، با محدودیت‌های قانونی روبرو می‌شوند و این امر، به کاهش تنوع خودروهای قابل واردات منجر می‌شود. بنابراین، دولت باید با بازنگری در مقررات و استانداردهای فنی، به افزایش تنوع خودروهای قابل واردات و تسهیل فرایند واردات کمک کند. همچنین، شفاف‌سازی فرایندهای اداری و کاهش بوروکراسی، می‌تواند به تسریع فرایند واردات و کاهش هزینه‌های واردکنندگان کمک کند.

راهکارهای توسعه واردات خودروهای لوکس

آینده واردات خودروهای لوکس در ایران، با توجه به اهمیت این بازار در تأمین نیازهای مصرف‌کنندگان ثروتمند و افزایش درآمدهای ارزی، نیازمند یک استراتژی جامع و پیشگیرانه است که در آن، همه عوامل مؤثر از جمله خدمات پس از فروش، تعرفه‌ها، مقررات و زیرساخت‌ها در نظر گرفته شود:

  1. یکی از راهکارهای اساسی، توسعه زیرساخت‌های خدمات پس از فروش و تأمین قطعات یدکی است. با سرمایه‌گذاری در ایجاد نمایندگی‌های رسمی، آموزش نیروی انسانی متخصص و تأمین قطعات یدکی، می‌توان به افزایش کیفیت خدمات و افزایش رضایت مصرف‌کنندگان کمک کرد که خود، به رشد بازار خودروهای لوکس منجر می‌شود.
  2. راهکار دوم، تدوین سیاست‌های تعرفه‌ای مناسب و ارائه تسهیلات مالی به مصرف‌کنندگان است. با تعیین تعرفه‌های منطقی و ارائه تسهیلات مالی مناسب، می‌توان به افزایش دسترسی مصرف‌کنندگان به خودروهای لوکس و کاهش شکاف طبقاتی کمک کرد. همچنین، ارائه مشوق‌های مالیاتی و گمرکی به واردکنندگان، می‌تواند به کاهش قیمت تمام‌شده خودروهای لوکس و افزایش تقاضا کمک کند. بنابراین، تدوین سیاست‌های مناسب مالی و تعرفه‌ای، یکی از اولویت‌های اساسی برای توسعه واردات خودروهای لوکس محسوب می‌شود.
  3. راهکار سوم، تقویت همکاری‌های بین‌المللی و جذب سرمایه‌گذاری‌های خارجی است. با همکاری با برندهای مطرح جهانی و جذب سرمایه‌گذاری‌های خارجی، می‌توان به افزایش تنوع خودروهای لوکس و افزایش استانداردهای کیفی کمک کرد. همچنین، حضور برندهای مطرح جهانی در بازار ایران، به افزایش اعتماد مصرف‌کنندگان و افزایش رقابت در بازار کمک می‌کند که خود، به بهبود وضعیت کلی بازار خودروهای لوکس منجر می‌شود.

در نهایت، هدف مشترک همه ارکان دولت، باید فراهم کردن شرایطی باشد که مصرف‌کنندگان بتوانند با قیمت مناسب و خدمات باکیفیت، به خودروهای لوکس مورد علاقه خود دسترسی داشته باشند و از مزایای آن بهره‌مند شوند.

https://www.asianewsiran.com/u/jCP
اخبار مرتبط
سامانه جامع تجارت، با ابلاغ اطلاعیه‌ای جدید، جزئیات ضوابط ثبت سفارش واردات خودروهای کارکرده را بر اساس تصمیمات کمیته ماده ۲ آیین‌نامه اجرایی قانون ساماندهی صنعت خودرو، اعلام کرد. بر اساس این ضوابط، شرکت‌های واردکننده برای ثبت سفارش، باید دارای کارت بازرگانی فعال باشند و تأمین ارز صرفاً از طریق «ارز خود» یا «ارز دیگران» و با نوع ارز «یورو» امکان‌پذیر است. سن خودروهای مورد سفارش باید بین ۳ تا ۵ سال باشد و در سال ۱۴۰۵، تنها واردات خودروهای با سال ساخت ۲۰۲۱ و ۲۰۲۲ مجاز است. همچنین ثبت سفارش منوط به اخذ تأییدیه تأمین قطعات یدکی و ارائه خدمات پس از فروش از دفتر خدمات فنی و مهندسی وزارت صمت و دریافت مجوزهای فنی از دفتر صنایع خودرو و سازمان حفاظت محیط زیست است.
بازار خودروی ایران، این روزها با یک ابهام و چالش جدید رو به رو شده است. بر اساس اطلاعات رسیده از جمعی از واردکنندگان خودرو، گمرک از روز سوم شهریورماه، ترخیص تمامی خودروهای وارداتی را به طور کامل متوقف کرده است.
آسیانیوز ایران هیچگونه مسولیتی در قبال نظرات کاربران ندارد.
تعداد کاراکتر باقیمانده: 1000
نظر خود را وارد کنید