یک پلاک ناخوانا و پلاکی که عمداً پوشانده شده، در جدول جریمه‌ها یک عنوان ندارند. اعلام تازه پلیس راهور تهران درباره تخلفات موتورسیکلت‌ها، دوباره این پرسش را پیش کشیده است: جریمه هرکدام چقدر است و از کجا پای رسیدگی قضایی به میان می‌آید؟
به گزارش آسیانیوز ایران، بر پایه اظهارات سید ابوالفضل موسوی‌پور، رئیس پلیس راهور تهران بزرگ، که امروز سه‌شنبه ۲۱ مهر ۱۴۰۵ در دیدبان ایران منتشر شد، جریمه نصب پلاک متفرقه یا تغییر استاندارد آن ۳۵۰ هزار تومان، نداشتن یا ناخوانا بودن پلاک ۴۰۰ هزار تومان و پوشاندن یا مخدوش‌کردن آن ۷۰۰ هزار تومان اعلام شده است.
جدول جریمه تخلفات پلاک موتورسیکلت
مبالغ زیر همان ارقامی است که رئیس پلیس راهور تهران در توضیح تخلفات پلاک بیان کرده است. واحد همه ارقام جدول تومان است؛ برای نمونه، ۷ میلیون ریال برابر با ۷۰۰ هزار تومان است.
| عنوان تخلف |
جریمه اعلام‌شده |
| نصب پلاک متفرقه یا تغییر استاندارد پلاک |
۳۵۰ هزار تومان |
| نداشتن پلاک یا ناخوانا بودن آن |
۴۰۰ هزار تومان |
| پوشاندن، دستکاری یا مخدوش‌کردن پلاک و ایجاد مانع دید |
۷۰۰ هزار تومان |
این خبر، اعلام افزایش تازه نرخ جریمه‌ها نیست. همین ارقام پیش‌تر نیز در توضیحات پلیس درباره تخلفات پلاک آمده بود؛ موضوع گزارش امروز، یادآوری تعرفه‌ها همراه با آمار تخلفات موتورسواران تهران در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ است. برای تشخیص عنوان تخلف ثبت‌شده، باید شرح درج‌شده در قبض را خواند، نه اینکه همه مشکلات پلاک را مشمول یک مبلغ دانست.
آیا موتورسیکلت باید پلاک جلو داشته باشد؟
در بیان عمومی جریمه‌ها معمولاً عبارت «نداشتن پلاک جلو یا عقب» دیده می‌شود، اما این عبارت به معنی الزام نصب پلاک جلو روی موتورسیکلت دوچرخ نیست. بند «ب» ماده ۱۲ آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی، شیوه نصب پلاک وسایل نقلیه دوچرخ را جداگانه مشخص کرده است:
بر روی وسایل نقلیه دو چرخ تنها یک پلاک، آن هم در عقب وسیله نقلیه نصب می‌گردد.
بنابراین، درباره موتورسیکلت دوچرخ، باید وجود، محل نصب و خوانایی همان پلاک عقب بررسی شود. مقررات وسایل نقلیه سه‌چرخ و بیشتر را نیز نباید بدون توجه به شرایط مندرج در آیین‌نامه به همه موتورسیکلت‌ها تعمیم داد.
تفاوت جریمه رانندگی با پرونده قضایی
موسوی‌پور در توضیحات خود میان پوشاندن پلاک و تغییر عمدی اعداد آن تفاوت گذاشته است. به گفته او، پوشش پلاک تخلف راهنمایی و رانندگی است؛ دستکاری عمدی ارقام می‌تواند علاوه بر جریمه، موضوع رسیدگی قضایی شود.
ماده ۷۲۰ بخش تعزیرات قانون مجازات اسلامی نیز از تغییر مشخصات پلاک، نصب پلاک وسیله نقلیه دیگر و استفاده از پلاک تقلبی نام می‌برد. پس مبلغ ۷۰۰ هزار تومان را نباید سقف تمام پیامدهای هر نوع دستکاری دانست. از سوی دیگر، صرف ثبت جریمه یا ارجاع پرونده، به معنی صدور حکم محکومیت قطعی نیست؛ احراز جرم و تعیین مجازات در صلاحیت مرجع قضایی است.
آمار نیمه نخست سال چه می‌گوید؟
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در همین گزارش، دو دسته پرتکرار تخلفات پلاک موتورسیکلت‌سواران در شش‌ماهه نخست ۱۴۰۵ را اعلام کرده است:
- بیش از ۹۲ هزار فقره اعمال قانون بابت نداشتن یا ناخوانا بودن پلاک
- بیش از ۱۶ هزار فقره بابت پوشش، دستکاری یا مخدوش‌کردن پلاک
این اعداد، آمار اعلامی پلیس در تهران و مربوط به فقره‌های اعمال قانون است؛ از آن‌ها نمی‌توان تعداد قطعی موتورسواران متفاوت یا آمار سراسر کشور را نتیجه گرفت.
پیش از حرکت، این سه مورد را بررسی کنید
- پلاک عقب در محل تعیین‌شده نصب باشد و اتصال آن محکم باشد.
- بار، کیف، زنجیر یا پوشش دیگری جلوی دیده‌شدن شماره‌ها را نگیرد.
- اگر پلاک آسیب دیده یا خوانایی آن از بین رفته، برای رفع مشکل از مسیر مجاز شماره‌گذاری اقدام کنید؛ ارقام را خودسرانه بازنویسی یا تغییر ندهید.
برای آشنایی بیشتر با مقررات اختصاصی موتورسیکلت و تفاوت آن با خودرو، گزارش مرتبط ما را بخوانید. شما در پیگیری جریمه یا تعویض پلاک آسیب‌دیده چه تجربه‌ای داشته‌اید؟ بدون درج شماره پلاک، اطلاعات هویتی یا مدارک شخصی، تجربه‌تان را در بخش دیدگاه‌ها بنویسید.