آسیانیوز ایران؛ سرویس اجتماعی:
رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه خریداری قبر در بهشت زهرا (س) ادامه دارد و پس از دفن اول دو طبقه دیگر خریداری میشود، گفت: موضوع آرامستانها دنبال میشود و امروز هم نطق یکی از اعضا در این خصوص است. رئیس شورای شهر تهران گفت: هرکسی در بهشت زهرا قبری تهیه کند یکی مجانی است و دو قبر دیگر را میخرد، بنابراین هنوز قبرهای خریداری شده خالی هستند. چمران در صحن شورای شهر نیز در واکنش به نطق پیش از دستور یکی از اعضا در مورد احداث آرامستان های جدید و ضرورت ورود شورای عالی معماری و شهرسازی با بیان اینکه شورای عالی شهرسازی و معماری کاری با آرامستان ها ندارد و شهرداری ها و شوراها این کار را انجام می دهند، اظهار کرد: امیدواریم فضاهایی که در شورا تصویب شد، عملیاتی شوند. مشکلاتی پیش آمده و به نظر می رسد هیچ یک از آنها تاکنون عملیاتی نشده است.
تنها یک قطعه در بهشت زهرا برای دفن روزانه اموات خالی است
رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران با اشاره به ضرورت احداث آرامستانهای جدید در پایتخت، از بررسیهای انجامشده در این زمینه و روند اخذ مجوزها سخن گفت. مهدی پیرهادی با تأکید بر اینکه احداث آرامستانهای جدید در شهر تهران نیازمند مطالعات کارشناسی و اخذ مجوزهای لازم است، اظهار کرد: شهرداری تهران در این راستا اقدام به انجام مطالعاتی در برخی نقاط شهر کرده است و بر اساس نتایج این مطالعات، پنج محدوده به شورای اسلامی شهر تهران پیشنهاد شد. وی افزود: از میان این پنج محدوده، سه محدوده مورد تأیید شورای شهر قرار گرفت، چرا که احداث آرامستان در هر یک از این نقاط نیازمند دریافت مجوز از شورای ترافیک، سازمان حفاظت محیط زیست و استانداری تهران است. همچنین سایر مراجع ذیصلاح نیز باید نظر کارشناسی و مجوزهای لازم را در این خصوص ارائه دهند.
معضلات ترافیکی آرامستان ها
پیرهادی با بیان اینکه طراحی مبادی ورودی آرامستانها از منظر ترافیکی حائز اهمیت است، گفت: باید دقت شود که ایجاد آرامستان در یک محدوده جدید به بروز معضلات ترافیکی در آن منطقه منجر نشود. از جنبه محیط زیستی نیز باید دقتهای لازم صورت گیرد تا به منابع طبیعی و شرایط زیستمحیطی منطقه آسیبی وارد نشود. وی با اشاره به ابعاد شهرسازی و معماری احداث آرامستانها گفت: این پروژهها باید در چندین کمیسیون تخصصی شورا بررسی شود. در همین راستا جلساتی با حضور اعضای کمیسیونهای مختلف شورا برگزار شد و چهار کمیسیون شورا نسبت به سه محدوده پیشنهادی به توافق رسیدند و این سه نقطه را مورد تأیید قرار دادند.
محل دفن اموات در شرایط اضطراری
رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری با اشاره به اینکه یکی از این سه محدوده در پهنه جنوبی شهر است، افزود: این پهنه در محدوده کلاغایه مطرح شد و باید تنها در مواقع بحران مورد استفاده قرار میگیرد. در صورتی که شهرداری تهران تا موعد مقرر موفق به احداث آرامستان جدید نشود، میتواند از این پهنه به عنوان محل دفن برخی از اموات در شرایط اضطراری استفاده کند. این محدوده به لحاظ موقعیتی تنها باید در روزهای بحرانی مورد بهرهبرداری قرار گیرد. پیرهادی ادامه داد: دو محدوده دیگر که مورد تأیید اعضای شورای شهر قرار گرفتهاند، شامل پهنه جنوبشرق واقع در بزرگراه امام رضا و کمربندی دوم تهران (معروف به سهراه سیمان) و همچنین محدوده اول جاده ساوه هستند.
محدودههای جدید برای دفن اموات
وی در پاسخ به این پرسش که آیا محدودههای جدیدی در دستور بررسی قرار دارند، گفت: هرگونه مطالعه، خرید، تملک یا اقدام اجرایی در نقاط جدید صرفاً باید با مجوز شورای شهر تهران انجام شود. تا این لحظه هیچگونه مطالعه و پیشنهادی از سوی شهرداری تهران به شورا ارائه نشده و بنابراین هیچ مجوزی نیز اخذ نشده است.
کمبود فضای دفن در بهشت زهرا
پیرهادی با هشدار نسبت به کمبود فضای دفن در بهشت زهرا (س)، تصریح کرد: در حال حاضر تنها قطعهای که برای دفن روزانه اموات در بهشت زهرا باقی مانده، قطعه ۳۲۹ است. قطعه دیگری برای دفن روزانه در این آرامستان پیشبینی نشده و چنانچه ظرفیت این قطعه نیز به پایان برسد، بهشت زهرا دیگر امکان دفن روزانه اموات را نخواهد داشت.
فضاهایی برای دفن در قطعات قدیمی بهشت زهرا
وی در پایان خاطرنشان کرد: ممکن است در برخی قطعات قدیمی بهشت زهرا فضاهایی برای دفن وجود داشته باشد؛ اما در قطعات جدید، به ویژه قطعات شماره ۳۰۰ به بالا، فضای خالی وجود ندارد. از سوی دیگر، هنوز هیچ پیشنهادی برای آرامستان جدید از سوی شهرداری به شورا ارسال نشده است و لازم است توجه داشت که ایجاد زیرساختهای آرامستان جدید، حدود ۶ ماه زمان عملیاتی نیاز دارد.
محل ساخت ۳ آرامستان جدید در تهران
احمد صادقی در مورد ذخیره قبر در تهران برای شرایط بحرانی، اظهار کرد: بر اساس مصوبات ستاد مدیریت بحران شهر تهران، آرامستانهای ما موظف هستند که ذخیره قبر برای زمان بحران داشته باشند. این ذخیره سازی در آرامستانها صورت گرفته و با پیشبینیهای انجام شده و افزایش ظرفیت آرامستانها، میزان ذخیره نیز افزایش خواهد یافت. عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران در رابطه با چالشهای اخیر در مورد احداث آرامستانهای جدید و مخالفت فرمانداریهای شهرستانهای اطراف تهران با احداث آنها، خاطرنشان کرد: در طول ادوار مختلف، هرگاه بحث احداث آرامستانها به میان آمد، ساکنین اعتراضاتی داشتند؛ اما تمام تلاش ما در شورا این است که هیچ مجموعهای را بدون تحقیقات و مطالعه به ساکنان اطراف آرامستانها، تحمیل نکنیم.
بررسی آورده اقتصادی و توسعه شهری آرامستان ها!
وی ادامه داد: برای احداث آرامستانهای جدید، مطالعات از لحاظ موقعیت جغرافیایی، مسائل زیست محیطی و مسائل ترافیکی و پیوستهای اجتماعی انجام شده و هماهنگیها برای احداث با مجموعههای مختلف از جمله استانداری و وزارت کشور صورت میگیرد. عضو شورای شهر تهران همچنین اظهارکرد: در این روند، بررسیهای لازم صورت میگیرد که ایجاد آرامستانها تا چه اندازه برای منطقه جغرافیایی مورد نظر آورده اقتصادی و توسعه شهری به دنبال دارد. وی افزود: با توجه به اینکه بخشی از این آرامستانها در تهران و بخشی دیگر در شهرهای اطراف است، حتماً هماهنگی با مجموعههای مختلف از جمله شوراهای مستقر در آن شهرها انجام میشود. قاعدتاً در این زمینه تعهداتی به شهرداریهای اطراف داریم که مسیر قانونی برای تأیید طرح در شورا و شهرداری شهرهای پیرامونی را برای احداث آرامستانهای جدید طی میکنیم.
مشکل احداث آرامستانهای جدید در تهران چیست؟
مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران امروز اظهار کرد: مخالفتی با ایجاد آرامستانها صورت نگرفته، اما مشکل اصلی در این زمینه، مربوط به حریم تهران است. متأسفانه با نامهای که معاون وزیر کشور به استاندار نوشت و استاندار نیز آن را ابلاغ کرد، بار دیگر ساختوسازهای غیرمجاز، تجاوز به اراضی عمومی و بیبرنامگیها آغاز شده است. در هر صورت، کشمکشهایی در نقاط مختلف مانند مناطق ۱۵، ۱۷ و ۱۸ که دارای حریم گستردهای هستند، وجود دارد و این موضوع باعث بروز تنشهایی میان شهرداری مناطق و شهرداریهای مجاور حریم شده است. در حال حاضر نوعی بلبشو بهوجود آمده و نمیدانیم از صدور این بخشنامه چه نتیجهای حاصل خواهد شد، اما قطعاً نفعی برای مردم ندارد و تنها به سود برخی بساز و بفروشها، زمینخواران و کارخانهداران خواهد بود! با این حال، تماسهایی با هیئت دولت برقرار شده و در جلسات شهرداران مناطق با وزیر کشور و استاندار نیز توضیحاتی ارائه شده است؛ امیدواریم این موضوع بهزودی حلوفصل شود.
وضعیت اضطراری بهشت زهرا
- فروش "۳ طبقه قبر": خرید یک قبر = دریافت دو قبر اضافی به صورت پلکانی
- قطعه ۳۲۹ تنها بخش فعال برای دفن روزانه
- هشدار رسمی: اتمام ظرفیت دفن در ماههای آینده
۳ آرامستان جدید در دستور کار
| موقعیت |
وضعیت |
ملاحظات |
| کلاغایه |
اضطراری |
فقط برای شرایط بحرانی |
| جنوب شرق (امام رضا) |
تأیید شده |
نیاز به مجوز محیط زیست |
| جاده ساوه |
تأیید شده |
مطالعات ترافیکی در حال انجام |
چالشها
- مخالفت شهرداریهای همجوار
- نیاز به ۶ ماه زمان برای آمادهسازی
- معضلات زیستمحیطی و ترافیکی
نقشه بحران
۱. ذخیره قبر اضطراری: طبق مصوبه ستاد بحران
۲. بلبشوی حریم تهران: زمینخواری تحت پوشش بخشنامههای جدید
۳. کشمکش سیاسی: اختلاف شورای شهر با استانداری و وزارت کشور