شنبه / ۳۱ خرداد ۱۴۰۴ / ۱۹:۳۸
کد خبر: 30338
گزارشگر: 548
۲۸۱
۰
۰
۲
اتفاقی عجیب در صنعت خودروسازی

لامبورگینی ۲۵۰ هزار دلاری با صدای «پلاستیک ارزان»!

لامبورگینی ۲۵۰ هزار دلاری با صدای «پلاستیک ارزان»!
کاربر تیک‌تاک به نام Maz ویدیویی از لامبورگینی هوراکان خود منتشر کرده است که در آن، با فشار دادن بخش‌هایی از کابین خودرو صدای جیرجیر و انعطاف زیاد قطعات پلاستیکی را به نمایش می‌گذارد. از فرمان و سیستم اطلاعات سرگرمی گرفته تا دکمه‌های استارت و تکیه‌گاه دست، همه با کیفیت نه‌چندان درخور قیمت ۲۵۰ هزار دلاری خودرو ساخته شده‌اند!

آسیانیوز ایران؛ سرویس علم و تکنولوژی:

وقتی با فشار انگشت، بخش‌هایی از سوپراسپرت ۲۵۰ هزار دلاری جیرجیر می‌کند، ذهن هر علاقه‌مند به خودرو به چالش کشیده می‌شود. کاربر تیک‌تاک به نام Maz ویدیویی از لامبورگینی هوراکان خود منتشر کرده است که در آن، با فشار دادن بخش‌هایی از کابین خودرو صدای جیرجیر و انعطاف زیاد قطعات پلاستیکی را به نمایش می‌گذارد. از فرمان و سیستم اطلاعات سرگرمی گرفته تا دکمه‌های استارت و تکیه‌گاه دست، همه با کیفیت نه‌چندان درخور قیمت ۲۵۰ هزار دلاری خودرو ساخته شده‌اند. Maz در ویدیو خود کمربند ایمنی صندلی کناری لامبورگینی هوراکان را تست می‌کند که پس از کشیدن، به جایگاه خود بازنمی‌گردد و آویزان باقی می‌ماند. این ویدیو با عنوان کنایه‌آمیز «آزمون ساخت دیوانه‌وار» در تیک‌تاک تاکنون بیش از ۳٫۵ میلیون بازدید گرفته و توجه کاربران زیادی را جلب کرده است.

قدرت و حس رانندگی لامبورگینی

 کاربر تیک‌تاک در ویدیویی جداگانه به‌نام «آزمون ساخت پرایوس میامی»، صدای دکمه‌ها و سوییچ‌های لامبورگینی هوراکان را ضبط می‌کند. با اینکه ویدیوها جنبه انتقادی دارند، او در پست‌های دیگرش از تجربه‌ی رانندگی با لامبورگینی خود ابراز رضایت کرده است و نشان می‌دهد که از قدرت و حس رانندگی آن لذت می‌برد. مالک لامبورگینی هوراکان کیفیت ساخت لامبورگینی اوروس را نیز به چالش می‌کشد. ویدیوهایی که این اینفلوئنسر ساخته است، بار دیگر مسئله‌ی اشتراک پلتفرم خودروهای لوکس با برندهای دیگر را برجسته می‌کند. انتقادات Maz در شبکه‌های اجتماعی نظرات مختلفی را به‌دنبال داشت. برخی کاربران استفاده از پلاستیک سبک را توجیهی برای کاهش وزن خودرو دانستند، درحالی که دیگران گفتند خرید لامبورگینی به‌خاطر سرعت است نه لوکس بودن. این واکنش‌ها نشان می‌دهند که حتی در دنیای سوپراسپرت‌ها، تضاد میان عملکرد و کیفیت ساخت هنوز هم محل بحث است.

https://www.asianewsiran.com/u/gLf
اخبار مرتبط
حالت تهوع، سرگیجه و سردرد هنگام استفاده از تلفن همراه در خودرو، برای بسیاری از مسافران آشناست. این مشکل که به‌دلیل تضاد پیام‌های حسی در مغز به وجود می‌آید، می‌تواند سفر را ناخوشایند کند. در این خبر، علت این پدیده و روش‌های مؤثر برای کاهش و پیشگیری آن بررسی شده است.
دوربین ثبت وقایع خودرو یا دش‌کم‌ها، ابزارهایی نوین هستند که به ‌منظور ضبط لحظات در حین رانندگی طراحی شده‌اند. این دوربین‌ها با قابلیت‌های مختلف خود، به رانندگان کمک می‌کنند تا از خطرات احتمالی در جاده‌ها آگاه شوند و در مواقع لزوم، شواهدی معتبر از حوادث را به ‌دست آورند. با توجه به افزایش تصادفات و نیاز به اثبات حقایق در موارد قانونی، اهمیت این دوربین‌ها بیش از پیش احساس می‌شود.
اتو پارک یا پارک اتوماتیک، یکی از فناوری‌های نوین در صنعت خودروسازی است که به رانندگان کمک می‌کند خودرو را به‌صورت خودکار و بدون نیاز به دخالت مستقیم در فضاهای پارک، مخصوصا فضاهای محدود، پارک کنند. این سیستم با استفاده از حسگرها، دوربین‌ها و گاهی رادار، محیط اطراف خودرو را اسکن و فضای مناسب برای پارک را شناسایی می‌کند، سپس با کنترل فرمان، گاز و ترمز، فرایند پارک را به‌صورت دقیق و ایمن انجام می‌دهد. اتو پارک برای رانندگان تازه‌کار یا در موقعیت‌های شلوغ شهری بسیار کاربردی و کمک‌کننده است. در ادامه خواهیم گفت که سیستم اتو پارک چیست و چگونه کار می‌کند.
عادل پیرمحمدی، مدیرعامل ایران‌خودرو، از برنامه‌های جدید این شرکت برای ورود پژو ۲۰۷ فیس‌لیفت و همکاری با برندهای چینی خبر داد. همچنین، افزایش قیمت خودروها و عرضه در بورس کالا در دستور کار قرار دارد.
آسیانیوز ایران هیچگونه مسولیتی در قبال نظرات کاربران ندارد.
تعداد کاراکتر باقیمانده: 1000
نظر خود را وارد کنید