چهارشنبه / ۴ تیر ۱۴۰۴ / ۱۹:۴۷
کد خبر: 30423
گزارشگر: 548
۳۲۵
۰
۰
۶
سوءاستفاده از شرایط بحرانی یا تابع الگوریتم‌های بازار

افزایش ۳ برابری کرایه تاکسی‌های اینترنتی

افزایش ۳ برابری کرایه تاکسی‌های اینترنتی
همزمان با موج همبستگی ملی پس از حملات اخیر، افزایش ۲ تا ۳ برابری کرایه تاکسی‌های اینترنتی در تهران باعث خشم گسترده کاربران شده است. نرخ‌هایی که گاه از ۸۰ هزار به ۲۵۰ هزار تومان رسیده، در حالی که مصوبه شورای شهر تنها ۳۶.۸ درصد افزایش را مجاز دانسته بود.

آسیانیوز ایران؛ سرویس اقتصادی:

در روزهایی که موج همبستگی ملی پس از حملات اخیر، بسیاری از کسب‌وکارها را به کاهش قیمت‌ها و ارائه خدمات رایگان سوق داده، افزایش ۲ تا ۳ برابری کرایه تاکسی‌های اینترنتی در تهران مانند بمبی در فضای مجازی منفجر شده است. کاربران از مسیرهایی گزارش می‌دهند که کرایه‌ها یکشبه از ۸۰ هزار تومان به ۲۵۰ هزار تومان رسیده، در حالی که ترافیک شهر به طرز محسوسی کاهش یافته است!

افزایش ۳۶.۸ درصدی نرخ‌ها برای سال ۱۴۰۴

این افزایش نجومی در حالی رخ داده که شورای شهر تهران تنها با افزایش ۳۶.۸ درصدی نرخ‌ها برای سال ۱۴۰۴ موافقت کرده بود. اما به نظر می‌رسد پلتفرم‌هایی مانند اسنپ و تپسی، با دور زدن مصوبات رسمی، تابع الگوریتم‌های سودجویانه خود در شرایط بحرانی هستند. در مقابل این اقدام، بسیاری از شهروندان تهرانی این افزایش را "سوءاستفاده از شرایط جنگی" توصیف می‌کنند. این در حالی است که در دیگر شهرها، شاهد اقدامات حمایتی مانند اسکان رایگان و خدمات داوطلبانه هستیم. سوال اینجاست: چرا در پایتخت، به جای تسهیل جابجایی، بار مالی مضاعفی بر دوش مردم گذاشته می‌شود؟

بسیاری از کسب وکارها با کاهش قیمت ها یا ارائه خدمات رایگان، در کنار مردم ایستاده اند. با این حال، گزارش های میدانی از تهران حاکی از آن است که تعرفه تاکسی های اینترنتی مانند اسنپ و تپسی در روزهای اخیر بین ۲ تا ۳ برابر افزایش یافته و این موضوع نارضایتی گسترده ای را در میان کاربران به دنبال داشته است.

افزایش 3 برابری کرایه اسنپ و تپسی!

بررسی ها نشان می دهد که در برخی مسیرهای پرتردد، کرایه ها از حدود ۸۰ هزار تومان به بیش از ۲۵۰ هزار تومان رسیده اند، در حالی که ترافیک شهری به طور محسوسی کاهش یافته و انتظار می رفت تسهیلات بیشتری برای جابه جایی شهروندان فراهم شود. این افزایش ناگهانی در شرایطی رخ داده که شورای شهر تهران پیش تر تنها با افزایش ۳۶.۸ درصدی نرخ کرایه ها برای سال ۱۴۰۴ موافقت کرده بود، اما نرخ های اعمال شده در پلتفرم های اینترنتی فراتر از این مصوبه بوده و به نظر می رسد تابع الگوریتم های عرضه و تقاضا در شرایط بحرانی هستند.

سوءاستفاده از شرایط اضطراری

در حالی که مردم در شهرهای مختلف با اقداماتی نظیر اسکان رایگان و خدمات داوطلبانه در تلاش برای کاهش فشارهای روانی و اقتصادی هستند، افزایش بی ضابطه کرایه تاکسی های اینترنتی در پایتخت، فشار مضاعفی بر دوش شهروندان گذاشته است و بسیاری آن را نوعی سوءاستفاده از شرایط اضطراری تلقی می کنند. تحلیلگران معتقدند این رفتار نه تنها به اعتماد عمومی آسیب می‌زند، بلکه می‌تواند موج جدیدی از اعتراضات مردمی را در پی داشته باشد. آیا مسئولان نظارتی برای کنترل این وضعیت اقدامی خواهند کرد؟

تحلیل اقتصادی آسیانیوز ایران

۱. اقتصاد بحران

رفتار پلتفرم‌ها نشان می‌دهد الگوریتم‌های قیمت‌گذاری آنها برای شرایط بحرانی طراحی نشده و به جای تعدیل، به تشدید فشارهای اقتصادی دامن می‌زند.

۲. شکاف نظارتی: عدم وجود مکانیسم‌های کنترل قیمت در شرایط اضطراری، سوءاستفاده برخی سرویس‌ها را تسهیل کرده است.

۳. آسیب اجتماعی: این اقدام در تضاد کامل با فضای همبستگی ملی است و می‌تواند به بی‌اعتمادی عمومی به کسب‌وکارهای دیجیتال بینجامد.

۴. راهکار فوری: نیاز به مداخله فوری نهادهای نظارتی برای تعیین سقف قیمت در شرایط بحران و شفاف‌سازی الگوریتم‌های قیمت‌گذاری.

https://www.asianewsiran.com/u/gMC
اخبار مرتبط
شهرداری تهران با استناد به قوانین قدیمی تاکسیرانی، فعالیت خودروهای پلاک شهرستان در پایتخت را ممنوع اعلام کرد، درحالی که شرکت‌های حمل‌ونقل اینترنتی همچنان در چارچوب قانون نظام صنفی فعالیت می‌کنند و شهرداری ابزار قانونی برای برخورد مستقیم با آنها را ندارد.
مصوبه شورای شهر تهران درباره افزایش نرخ کرایه تاکسی‌های شهری در تاریخ ۱ اردیبهشت ۱۴۰۴ به تصویب رسید. بر این اساس، کرایه تاکسی‌های سنتی ۳۶.۸ درصد افزایش یافته است. در همین رابطه، روابط عمومی اسنپ و تپسی اعلام کردند که هنوز تصمیم نهایی درباره افزایش نرخ کرایه‌های اینترنتی گرفته نشده، اما با توجه به شرایط اقتصادی، این تغییرات در ماه‌های آینده اجتناب‌ناپذیر خواهد بود.
رشد روزافزون قیمت‌ها و تورمی که گویا انتهایی برایش تعریف نشده، بسیاری از مالکان خودرو را برآن می‌دارد که به فعالیت به عنوان راننده تاکسی اینترنتی رو بیاورند. اما سؤالی که برای بسیاری پیش می‌آید، این است: آیا درآمد اسنپ بهتر از تپسی است؟ کدام سرویس برای رانندگان صرفه و فایده بیشتری دارد؟
وزارت خارجه سالانه ۱.۲ میلیون گذرنامه توریستی به اتباع افغانستانی صادر می‌کند، در حالی که نیروی انتظامی ۱.۱ میلیون نفر را طرد کرده است! تناقض عجیب در سیاست‌گذاری‌ها به حدی است که ۲۸ بار طرد برخی اتباع نیز نتیجه‌ای نداشته و بازگشت آنان ادامه دارد.
آسیانیوز ایران هیچگونه مسولیتی در قبال نظرات کاربران ندارد.
تعداد کاراکتر باقیمانده: 1000
نظر خود را وارد کنید