آسیانیوز ایران؛ سرویس اجتماعی:
نیمهشب گذشته، دو واگن قطار باری در محدوده زیراب به شیرگاه از ریل خارج شدند. این حادثه باعث آسیب به بخشی از خطوط ریلی و توقف کامل تردد قطارها در مسیر شمال شد. بلافاصله پس از دریافت گزارش وقوع حادثه از نیمهشب گذشته نیروهای فنی و تخصصی راهآهن با تجهیزات کامل برای بازسازی مسیر عازم محل حادثه شدند و عملیات ترمیم خط با حضور حداکثری نیروهای تخصصی و فنی آغاز شد. بر خلاف شدت حادثه، این واژگونی تلفات جانی نداشته است. مدیرکل راهآهن شمال تأکید کرد که فقط به بخشی از مسیر ریلی آسیب وارد شده است.
بازگشایی خط
مسئولان راهآهن اعلام کردند با تلاش بیوقفه نیروهای فنی، پیشبینی میشود تردد قطارها تا عصر امروز از سر گرفته شود. علت دقیق حادثه همچنان در دست بررسی است. راهآهن شمال به عنوان بخشی از خطوط ریلی سراسری از خروجی ایستگاه گرمساز آغاز میشود و تا ورودی ایستگاه گلوگاه ادامه دارد. طول این مسیر ۳۳۰ کیلومتر است و در مسیر آن یک هزار و ۵۰۰ پُل و آبگذر، ۹۵ تونل و ۴۱ گذرگاه حفاظ شده وجود دارد.در طول مسیر ۳۱۰ کیلومتری راهآهن شمال ۲۲ ایستگاه برای سوار و پیاده کردن مسافران تعبیه شده است. در این مسیر ریلی علاوه بر تردد قطارهای مسافری و باری، قطارهای حومهای روزانه نیز در محور پلسفید به گرگان تردد میکنند.
جزئیات فنی حادثه
- محل وقوع: محدوده زیراب به شیرگاه
- نوع حادثه: خروج دو واگن باری از ریل
- طول مسیر آسیبدیده: بخشی از خط ۳۳۰ کیلومتری راهآهن شمال
اقدامات انجام شده
- اعزام ۱۵۰ نیروی فنی با تجهیزات کامل
- آغاز عملیات آواربرداری و بازسازی فوری
- نظارت مستمر بر روند بازسازی
اهمیت راهآهن شمال
- طول خط: ۳۳۰ کیلومتر
- تعداد ایستگاهها: ۲۲ ایستگاه
- تعداد پلها و آبگذرها: ۱,۵۰۰ مورد
- تعداد تونلها: ۹۵ تونل
سوالات بیپاسخ
- آیا سرعت زیاد قطار عامل این حادثه بوده است؟
- آیا نقص فنی در واگنها یا خط آهن وجود داشته؟
- چه تمهیداتی برای پیشگیری از تکرار چنین حوادثی اندیشیده شده است؟