پنج شنبه / ۸ آبان ۱۴۰۴ / ۱۷:۰۰
کد خبر: 33714
گزارشگر: 548
۱۵۶
۰
۰
۱
دو برابر شدن آمار نسبت به هدفگذاری برنامه‌های توسعه

هشدار پزشکی قانونی؛ بازگشت تلفات رانندگی به رکورد ۱۰ سال قبل

هشدار پزشکی قانونی؛ بازگشت تلفات رانندگی به رکورد ۱۰ سال قبل
رئیس سازمان پزشکی قانونی از ثبت رکورد بیش از ۲۰ هزار فوتی ناشی از تصادف در سال جاری خبر داد. این آمار پس از ۱۰ سال به رکورد قبلی بازگشته و دو برابر هدفگذاری برنامه‌های توسعه است. بر اساس برنامه پنجم و ششم توسعه، تلفات جاده‌ای باید به زیر ۱۰ هزار نفر در سال کاهش می‌یافت.

آسیانیوز ایران؛ سرویس اجتماعی:

هشدار قرمز سازمان پزشکی قانونی؛ جاده‌های ایران بار دیگر به صحنه فاجعه تبدیل شده‌اند. رکوردی که پس از یک دهه شکسته شده است. رئیس سازمان پزشکی قانونی از ثبت بیش از ۲۰ هزار فوتی ناشی از تصادف در سال جاری خبر داده است. این آمار نگران‌کننده، نشان می‌دهد جاده‌های کشور ناامن‌تر از گذشته شده‌اند. این در حالی است که طبق هدفگذاری دو برنامه توسعه پنج ساله (برنامه پنجم و ششم)، قرار بود تلفات جاده‌ای به سالانه زیر ۱۰ هزار نفر کاهش یابد. اما آمار فعلی، دو برابر این هدف تعیین شده است بازگشت تلفات رانندگی به رکورد ۱۰ سال قبل، زنگ خطری است برای تمام مسئولان و دست‌اندرکاران حوزه حمل و نقل. این آمار نشان می‌دهد سیاست‌های کاهش تصادفات جاده‌ای با شکست مواجه شده است. هر یک از این ۲۰ هزار فوتی، داستان غم‌انگیزی از فقدان یک عزیز را در پشت خود دارد. خانواده‌هایی که داغدار شده‌اند و جامعه‌ای که سرمایه‌های انسانی خود را از دست داده است.

افزایش تلفات رانندگی در شرایطی رخ داده که پیشرفت‌های زیادی در زمینه ساخت خودرو و توسعه جاده‌ها صورت گرفته است. این تناقض، پرسش‌های جدی درباره کیفیت این پیشرفت‌ها ایجاد می‌کند. کارشناسان عوامل متعددی را در افزایش تصادفات مرگبار موثر می‌دانند: از کیفیت پایین خودروها و جاده‌ها گرفته تا فرهنگ رانندگی و نظارت ناکافی. این آمار نگران‌کننده، نیازمند عزم ملی برای ساماندهی وضعیت حمل و نقل جاده‌ای است. بدون اقدام فوری و مؤثر، این فاجعه انسانی ادامه خواهد یافت.

تحلیل آماری و روند تصادفات

ثبت بیش از ۲۰ هزار فوتی ناشی از تصادف در سال جاری، نشان از شکست سیاست‌های کاهش تصادفات دارد. این آمار نه تنها از هدف تعیین شده در برنامه‌های توسعه فراتر رفته، بلکه به سطح ده سال قبل بازگشته است. این روند نزولی در ایمنی جاده‌ها نیازمند بررسی دقیق عوامل مؤثر است. افزایش تعداد خودروها، توسعه شبکه راه‌ها بدون توجه کافی به ایمنی، و تغییر الگوی ترافیک از جمله عوامل این افزایش هستند.

عوامل فنی و مهندسی مؤثر

از دیدگاه فنی و مهندسی، چندین عامل در افزایش تلفات جاده‌ای نقش دارند.کیفیت پایین خودروهای داخلی از نظر استانداردهای ایمنی، نقص در طراحی و نگهداری جاده‌ها و عدم توجه به اصول مهندسی ترافیک. همچنین، ناکافی بودن تجهیزات ایمنی در جاده‌ها مانند گاردریل، روشنایی و علائم هشداردهنده. این عوامل در کنار هم، محیط ناامنی برای تردد ایجاد کرده‌اند.

عوامل انسانی و فرهنگی

عوامل انسانی سهم بزرگی در بروز تصادفات مرگبار دارند.همچنین، فرهنگ رانندگی پرخطر و عدم رعایت قوانین، خستگی و خواب آلودگی رانندگان به ویژه در سفرهای طولانی. همچنین، استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی و عدم توجه به شرایط جاده. آموزش ناکافی رانندگان و نظارت ضعیف بر اجرای قوانین نیز از دیگر عوامل مؤثر هستند.

چالش‌های مدیریتی و نظارتی

مدیریت و نظارت ناکافی بر حمل و نقل جاده‌ای از چالش‌های اصلی است. البته پراکندگی مسئولیت‌ها بین نهادهای مختلف،، کمبود نیروهای نظارتی در جاده‌ها. همچنین، عدم اجرای دقیق قوانین و مقررات. ضعف در سیستم نظارت الکترونیکی و ناکافی بودن دوربین‌های کنترل سرعت نیز از مشکلات موجود است.

راهکارهای فوری و بلندمدت

برای مقابله با این فاجعه انسانی، چند راهکار ضروری است:

  1. بازنگری فوری در استانداردهای ایمنی خودروها
  2. بهبود کیفیت جاده‌ها و افزایش تجهیزات ایمنی
  3. تقویت نظارت و اجرای قوانین راهنمایی و رانندگی

در بلندمدت، آموزش فرهنگ ترافیک از سنین پایین و توسعه حمل و نقل عمومی می‌تواند راهگشا باشد

https://www.asianewsiran.com/u/hDu
اخبار مرتبط
تصادف مرگبار دو خودروی دنا و پژو پارس در جاده نهاوند - کرمانشاه جان ۵ نفر را گرفت. بر اساس اعلام پلیس راه، تخلف راننده دنا عامل برخورد شاخ‌به‌شاخ دو خودرو بود. هر ۵ سرنشین دو خودرو شامل ۴ سرنشین پژو پارس و راننده دنا در دم جان باختند.
ساعاتی پیش، یک دستگاه وانت بار مزدا دوکابین در روستای سررود از توابع شهرستان کلات در خراسان رضوی، به دلیل نقص فنی ترمز، کنترل خود را از دست داد و با عابران پیاده برخورد کرد. در این حادثه تلخ، دو زن در محل واقعه جان باختند و یک مصدوم نیز پس از انتقال به بیمارستان امام حسن مجتبی(ع) کلات، فوت کرد. فرماندار کلات با تأیید این خبر گفت: «حوالی ساعت ۱۶ امروز، این خودروی وانت بار در روستای سررود ترمز خود را از دست داد و به عابران در داخل روستا برخورد کرد.» وی افزود که مصدوم حادثه با وجود انجام عملیات احیا در بیمارستان، نجات نیافت.
دو دانش‌آموز پایه اول و سوم ابتدایی در پی برخورد یک دستگاه کامیون ۱۰ چرخ با موتورسیکلت در شهر طبل قشم جان باختند. این حادثه امروز حدود ساعت ۱۲:۲۰ پس از پایان مدرسه رخ داد. پلیس راهنمایی و رانندگی قشم اعلام کرد راننده کامیون متواری شده است. دو دانش‌آموز فوت شده که محمدحافظ و مهرابه رادمنش نام دارند، خواهر و برادر بودند. این سانحه در مسیر شهر طبل به سمت سلخ و مقابل سوپرمارکت عالی اتفاق افتاده است.
آسیانیوز ایران هیچگونه مسولیتی در قبال نظرات کاربران ندارد.
تعداد کاراکتر باقیمانده: 1000
نظر خود را وارد کنید