یکشنبه / ۲۸ تیر ۱۴۰۵ / ۲۱:۰۱
کد خبر: 39946
گزارشگر: 548
۳۴
۰
۰
۱
کاهش وابستگی به تنگه هرمز با تکیه بر ترکیه و سوریه

عراق به دنبال مسیرهای جدید صادرات نفت؛ از تنگه هرمز تا جیهان و بانیاس

عراق به دنبال مسیرهای جدید صادرات نفت؛ از تنگه هرمز تا جیهان و بانیاس
عراق که به عنوان دومین تولیدکننده بزرگ نفت در سازمان کشورهای صادرکننده نفت (اوپک) شناخته می‌شود، قصد دارد با ایجاد دو مسیر جدید صادراتی، وابستگی خود به تنگه هرمز را کاهش دهد. باسم محمد خضیر، وزیر نفت عراق، با اعلام این خبر تأکید کرد که مسیرهای جدید از طریق بندر جیهان در ترکیه و بندر بانیاس در سوریه در نظر گرفته شده‌اند. این تصمیم استراتژیک در حالی اتخاذ می‌شود که عراق با داشتن ذخایر عظیم نفت و گاز، نیازمند ایجاد کریدورهای صادراتی چندگانه برای تأمین امنیت انرژی و انعطاف‌پذیری بیشتر در بازارهای جهانی است. وزیر نفت عراق با اشاره به اینکه تکیه بر یک مسیر صادراتی (تنگه هرمز) با حجم ذخایر این کشور همخوانی ندارد، بر ضرورت تنوع‌بخشی به زیرساخت‌های صادراتی تأکید کرده است.

آسیانیوز ایران؛ سرویس اقتصادی:

باسم محمد خضیر، وزیر نفت عراق، از برنامه جدی این کشور برای ایجاد دو مسیر جدید صادرات نفت از طریق بندر جیهان ترکیه و بندر بانیاس سوریه خبر داد. این تصمیم استراتژیک که در راستای کاهش وابستگی به یک مسیر صادراتی (تنگه هرمز) اتخاذ شده، نشان‌دهنده تغییر نگاه بغداد به امنیت انرژی و تنوع‌بخشی به کریدورهای صادراتی خود است. وزیر نفت عراق با اشاره به اینکه وابستگی به یک مسیر صادراتی با حجم عظیم ذخایر نفت و گاز این کشور همخوانی ندارد، بر ضرورت ایجاد زیرساخت‌های چندگانه برای صادرات نفت تأکید کرده است. این اقدام در حالی صورت می‌گیرد که عراق به عنوان دومین تولیدکننده بزرگ نفت اوپک، به دنبال افزایش انعطاف‌پذیری خود در بازارهای جهانی انرژی است.

برنامه‌ریزی برای استفاده از بندر جیهان ترکیه که پیش‌تر نیز به عنوان یکی از مسیرهای صادراتی نفت شمال عراق مورد استفاده قرار گرفته، نشان‌دهنده رویکرد بغداد برای احیای روابط انرژی با آنکارا است. همچنین انتخاب بندر بانیاس سوریه به عنوان یک مسیر جایگزین، گویای تغییر نگرش منطقه‌ای عراق برای بهره‌گیری از ظرفیت‌های بنادر مدیترانه است. این دو مسیر جدید می‌توانند نقش مهمی در کاهش وابستگی عراق به تنگه هرمز (که حدود ۳۰ درصد از نفت صادراتی جهان از آن عبور می‌کند) ایفا کنند. با این حال، عملیاتی شدن این طرح‌ها نیازمند سرمایه‌گذاری گسترده در زیرساخت‌های خطوط لوله و تأمین امنیت مسیرهای جدید است.

این تحول در شرایطی رخ می‌دهد که تنش‌های ژئوپلیتیکی در منطقه خلیج فارس و نگرانی‌های مربوط به امنیت عبور و مرور از تنگه هرمز، کشورهای تولیدکننده نفت را به فکر تنوع‌بخشی به مسیرهای صادراتی خود انداخته است. عراق با اجرای این طرح، گام مهمی در جهت افزایش امنیت انرژی خود و کاهش آسیب‌پذیری در برابر اختلالات احتمالی در مسیرهای فعلی برمی‌دارد. جزئیات بیشتر درباره زمان‌بندی و میزان سرمایه‌گذاری مورد نیاز برای اجرای این طرح‌ها هنوز منتشر نشده است.

تنوع‌بخشی به کریدورهای صادراتی؛ گامی برای امنیت انرژی

تصمیم عراق برای ایجاد مسیرهای جدید صادراتی، یک تغییر راهبردی در سیاست انرژی این کشور محسوب می‌شود. وابستگی فعلی به یک مسیر صادراتی (تنگه هرمز) که همواره در معرض تهدیدات ژئوپلیتیکی قرار دارد، یکی از نقاط آسیب‌پذیر اقتصاد عراق بوده است. با اجرای طرح‌های جدید، بغداد می‌تواند از طریق بندر جیهان ترکیه به بازارهای اروپایی و از طریق بندر بانیاس سوریه به بازارهای مدیترانه دسترسی پیدا کند. این تنوع‌بخشی نه‌تنها امنیت صادرات نفت عراق را افزایش می‌دهد، بلکه قدرت چانه‌زنی این کشور را در بازارهای جهانی انرژی نیز تقویت خواهد کرد.

چالش‌های پیش‌روی مسیرهای جدید

عملیاتی شدن مسیرهای صادراتی جدید با چالش‌های متعددی روبرو است. از جمله مهم‌ترین این چالش‌ها می‌توان به نیاز به سرمایه‌گذاری عظیم برای احداث یا بازسازی خطوط لوله، تأمین امنیت مسیرهای عبوری در خاک عراق و کشورهای همسایه (به ویژه سوریه که همچنان درگیر بحران داخلی است)، و همچنین هماهنگی با دولت‌های ترکیه و سوریه برای عبور نفت از خاک آنها اشاره کرد. علاوه بر این، موضوع هزینه‌های حمل و نقل و رقابت با مسیرهای موجود نیز از دیگر چالش‌هایی است که باید مورد توجه قرار گیرد.

تأثیر بر بازار انرژی منطقه و جهان

با توجه به جایگاه عراق در بازار نفت جهان، هرگونه تغییر در مسیرهای صادراتی این کشور می‌تواند تأثیرات قابل توجهی بر قیمت‌ها و جریان‌های تجاری انرژی داشته باشد. افزایش صادرات نفت از طریق بنادر ترکیه و سوریه می‌تواند به کاهش فشار بر تنگه هرمز و افزایش عرضه نفت به بازارهای مدیترانه و اروپا منجر شود. این موضوع همچنین می‌تواند نقش ترکیه را به عنوان یک هاب انرژی منطقه‌ای تقویت کرده و جایگاه سوریه را در معادلات انرژی خاورمیانه تغییر دهد. اما تحقق این سناریوها مستلزم ثبات سیاسی و همکاری همه طرف‌های درگیر است.

https://www.asianewsiran.com/u/jfA
اخبار مرتبط
سازمان عملیات تجارت دریایی انگلستان از وقوع یک حادثه دریایی در فاصله ۵۰ مایل دریایی جنوب عدن، یمن، خبر داد که در آن یک نفتکش با ۶ قایق کوچک ناشناس درگیر شده است. این حادثه، در حالی رخ می‌دهد که تنها ساعاتی پیش، عربستان سعودی با هدف قرار دادن فرودگاه صنعا، تنش‌ها را با جنبش انصارالله یمن به شدت افزایش داده بود. انصارالله در واکنش به این اقدام، اعلام کرده است که حق پاسخ را برای خود محفوظ می‌دارد. جزئیات بیشتری درباره ماهیت این درگیری و تلفات احتمالی اعلام نشده است، اما این حادثه نگرانی‌ها را درباره امنیت دریایی در منطقه باب‌المندب افزایش داده است. تنگه باب‌المندب به عنوان یکی از مهم‌ترین گلوگاه‌های انرژی جهان، روزانه حجم عظیمی از نفت و کالا را عبور می‌دهد.
تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز در پی حملات نظامی آمریکا به ایران، به کمترین میزان خود در سال‌های اخیر رسید. بر اساس داده‌های شرکت اطلاعات دریایی «کپلر»، روز چهارشنبه تنها ۲۳ نفت‌کش از این شاهراه حیاتی عبور کردند که در مقایسه با میانگین روزانه ۱۳۸ کشتی در شرایط عادی، کاهشی بیش از ۸۰ درصدی را نشان می‌دهد. مسیر پیشنهادی آمریکا (مسیر عمانی) نیز روز چهارشنبه کاملاً خالی از کشتی بود. این کاهش شدید، نگرانی‌ها را درباره اختلال در عرضه انرژی جهانی و افزایش قیمت نفت تشدید کرده است. در همین حال، عمان اعلام کرد که از وضع عوارض عبور در تنگه هرمز حمایت نمی‌کند و به دنبال کاهش تنش‌ها و حفظ امنیت ناوبری در منطقه است.
آسیانیوز ایران هیچگونه مسولیتی در قبال نظرات کاربران ندارد.
تعداد کاراکتر باقیمانده: 1000
نظر خود را وارد کنید