چهارشنبه / ۵ آذر ۱۴۰۴ / ۲۰:۴۲
کد خبر: 34548
گزارشگر: 548
۲۵۹
۰
۰
۱
دولت ادعا کرد نرخ و حجم سهمیه‌های بنزین تغییر نمی‌کند، اما مصوبه جدید چه می‌گوید؟

تغییرات جدید بنزین سهمیه ای؛ حذف سهمیه ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی برای برخی خودروها

تغییرات جدید بنزین سهمیه ای؛ حذف سهمیه ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی برای برخی خودروها
فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت، ادعا کرد که حجم و نرخ سهمیه‌های اول (۱۵۰۰ تومانی) و دوم (۳۰۰۰ تومانی) بنزین تغییر نخواهد کرد. اما بررسی مصوبه جدید دولت نشان می‌دهد که این ادعا نادرست است. بر اساس مصوبه جدید، سهمیه بنزین ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی برای خودروهای مناطق آزاد، خودروهای خارجی وارداتی و کسانی که چند خودرو دارند، حذف خواهد شد. این افراد تا قبل از این، ماهی ۱۶۰ لیتر بنزین با نرخ‌های ارزان دریافت می‌کردند، اما با حذف سهمیه‌ها، هزینه ماهانه بنزین آن‌ها تقریبا 2برابر می‌شود. علاوه بر این، سهمیه «خودروهای نو شماره» نیز حذف و سهمیه خودروهای دوگانه‌سوز کاهش خواهد یافت. دولت همچنین گفته که برای حدود ۲۰% از مردم، سهمیه‌های ۶۰ و ۱۰۰ لیتری کافی نیست و میانگین قیمت بنزین برای این افراد افزایش خواهد یافت.

آسیانیوز ایران؛ سرویس اقتصادی:

فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت، پس از اعلام خبر تعیین نرخ سوم بنزین، تاکید کرد: «حجم و نرخ سهمیه‌های اول (۱۵۰۰ تومانی) و دوم (۳۰۰۰ تومانی) بنزین تغییر نخواهد کرد.» اما بررسی مصوبه جدید دولت نشان می‌دهد که این ادعا با واقعیت مطابقت ندارد. بر اساس مصوبه جدید، دولت از نیمه آذر 1404 نرخ جدیدی به نام «نرخ سوم» را با قیمت لیتری ۵۰۰۰ تومان اضافه می‌کند. اما تغییرات تنها به این نرخ جدید محدود نمی‌شود؛ بلکه سهمیه بنزین ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی برای برخی خودروها نیز حذف خواهد شد. طبق این مصوبه، خودروهای مناطق آزاد، خودروهای خارجی وارداتی و کسانی که چند خودرو دارند، دیگر از سهمیه‌های ارزان‌قیمت بنزین بهره‌مند نخواهند شد. این افراد تا قبل از این تغییرات، ماهی ۱۶۰ لیتر بنزین با نرخ‌های ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومان دریافت می‌کردند، اما با حذف سهمیه‌ها، هزینه ماهانه بنزین آن‌ها تقریبا دو برابر می‌شود. علاوه بر این، دولت خود اعتراف کرده است که برای حدود ۲۰ درصد از مردم، سهمیه‌های ۶۰ و ۱۰۰ لیتری کافی نیست. بنابراین، میانگین قیمت بنزین برای این افراد نیز افزایش خواهد یافت.

تغییرات جدید شامل حذف سهمیه «خودروهای نو شماره» و کاهش سهمیه خودروهای دوگانه‌سوز نیز می‌شود. این اقدامات نشان می‌دهد که دولت در حال تغییر ساختار سهمیه‌بندی بنزین است، نه حفظ آن. فکت‌نامه‌ها نشان می‌دهند که ادعای سخنگوی دولت مبنی بر تغییر نکردن حجم و نرخ سهمیه‌های اول و دوم بنزین، نادرست است. این تغییرات می‌تواند تاثیرات گسترده‌ای بر هزینه‌های زندگی مردم داشته باشد. بسیاری از کارشناسان اقتصادی معتقدند که این تغییرات می‌تواند فشار مالی بیشتری بر مردم وارد کند، به ویژه برای کسانی که از خودروهای شخصی برای رفت‌وآمدهای روزانه استفاده می‌کنند. در ادامه، به بررسی جزئیات بیشتر این تغییرات، تاثیرات آن بر مردم و واکنش‌های کارشناسی می‌پردازیم.

تغییرات جدید در سهمیه‌بندی بنزین

دولت از نیمه آذر 1404 نرخ جدیدی به نام «نرخ سوم» را با قیمت لیتری ۵۰۰۰ تومان اضافه می‌کند. اما تغییرات تنها به این نرخ جدید محدود نمی‌شود؛ بلکه سهمیه بنزین ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی برای برخی خودروها نیز حذف خواهد شد. طبق مصوبه جدید، خودروهای مناطق آزاد، خودروهای خارجی وارداتی و کسانی که چند خودرو دارند، دیگر از سهمیه‌های ارزان‌قیمت بنزین بهره‌مند نخواهند شد. این افراد تا قبل از این تغییرات، ماهی ۱۶۰ لیتر بنزین با نرخ‌های ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومان دریافت می‌کردند. حذف سهمیه‌ها به معنای افزایش هزینه ماهانه بنزین برای این افراد است. این تغییرات می‌تواند فشار مالی بیشتری بر مردم وارد کند، به ویژه برای کسانی که از خودروهای شخصی برای رفت‌وآمدهای روزانه استفاده می‌کنند.

تاثیرات اقتصادی تغییرات بنزین بر مردم

دولت خود اعتراف کرده است که برای حدود ۲۰ درصد از مردم، سهمیه‌های ۶۰ و ۱۰۰ لیتری کافی نیست. بنابراین، میانگین قیمت بنزین برای این افراد نیز افزایش خواهد یافت. افزایش قیمت بنزین می‌تواند تاثیرات گسترده‌ای بر هزینه‌های زندگی مردم داشته باشد. بسیاری از خانواده‌ها که از خودروهای شخصی برای رفت‌وآمدهای روزانه استفاده می‌کنند، با افزایش هزینه‌های سوخت روبرو خواهند شد. کارشناسان اقتصادی معتقدند که این تغییرات می‌تواند فشار مالی بیشتری بر مردم وارد کند و باعث کاهش قدرت خرید آن‌ها شود. این موضوع می‌تواند تاثیرات منفی بر اقتصاد کشور و زندگی روزمره مردم داشته باشد.

حذف سهمیه خودروهای نو شماره و دوگانه‌سوز

تغییرات جدید شامل حذف سهمیه «خودروهای نو شماره» و کاهش سهمیه خودروهای دوگانه‌سوز نیز می‌شود. این اقدامات نشان می‌دهد که دولت در حال تغییر ساختار سهمیه‌بندی بنزین است. خودروهای نو شماره تا قبل از این تغییرات، از سهمیه‌های ارزان‌قیمت بنزین بهره‌مند بودند. اما با حذف این سهمیه‌ها، هزینه سوخت برای این خودروها نیز افزایش خواهد یافت. کاهش سهمیه خودروهای دوگانه‌سوز نیز می‌تواند تاثیرات منفی بر مالکان این خودروها داشته باشد. این خودروها که از بنزین و گاز استفاده می‌کنند، با کاهش سهمیه بنزین، مجبور به استفاده بیشتر از گاز خواهند شد که می‌تواند هزینه‌های آن‌ها را افزایش دهد.

بررسی ادعای سخنگوی دولت و واقعیت مصوبه

فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت، ادعا کرد که حجم و نرخ سهمیه‌های اول و دوم بنزین تغییر نخواهد کرد. اما بررسی مصوبه جدید نشان می‌دهد که این ادعا نادرست است. فکت‌نامه‌ها نشان می‌دهند که سهمیه بنزین ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی برای برخی خودروها حذف خواهد شد. این تغییرات نشان می‌دهد که دولت در حال تغییر ساختار سهمیه‌بندی بنزین است، نه حفظ آن. این موضوع می‌تواند به بی‌اعتمادی مردم نسبت به اظهارات رسمی دولت منجر شود. بسیاری از کارشناسان معتقدند که دولت باید شفافیت بیشتری در اعلام تغییرات داشته باشد تا اعتماد عمومی حفظ شود.

واکنش‌های کارشناسی و اجتماعی به تغییرات بنزین

بسیاری از کارشناسان اقتصادی و اجتماعی نسبت به تغییرات جدید بنزین واکنش نشان داده‌اند. آن‌ها معتقدند که این تغییرات می‌تواند فشار مالی بیشتری بر مردم وارد کند و باعث کاهش قدرت خرید آن‌ها شود. برخی از کارشناسان نیز معتقدند که دولت باید به جای افزایش قیمت بنزین، به دنبال راهکارهای دیگری برای مدیریت مصرف سوخت باشد. این راهکارها می‌تواند شامل بهبود سیستم حمل‌ونقل عمومی و تشویق مردم به استفاده از خودروهای الکتریکی باشد. واکنش‌های اجتماعی نیز نشان می‌دهد که مردم نسبت به افزایش هزینه‌های سوخت نگران هستند. بسیاری از کاربران شبکه‌های اجتماعی نسبت به این تغییرات انتقاد کرده و خواستار شفافیت بیشتر دولت شده‌اند.

https://www.asianewsiran.com/u/hQY
اخبار مرتبط
دولت با مصوبه‌ای جدید، سامانه سهمیه‌بندی بنزین را از نیمه دوم آذر ماه متحول کرد. بر این اساس، سوخت‌گیری با کارت سوخت اضطراری در جایگاه‌ها با نرخ ۵۰۰۰ تومان محاسبه خواهد شد. طبق این مصوبه، سهمیه اول و دوم خودروهای پلاک دولتی و خودروهای خارجی کاملاً حذف شده است. همچنین اشخاص دارای بیش از یک خودرو، تنها برای یک خودرو سهمیه اول و دوم دریافت می‌کنند و مابقی با نرخ آزاد سوخت‌گیری می‌کنند. میزان سهمیه دوم خودروهای سی‌ان‌جی سوز نیز از ابتدای بهمن ماه به نصف کاهش می‌یابد که تاثیر مستقیمی بر هزینه‌های حمل و نقل عمومی خواهد داشت. علی احمدنیا، رئیس امور اطلاع‌رسانی دولت پیش از این هرگونه افزایش قیمت بنزین را تکذیب کرده بود
سخنگوی اتحادیه صادرکنندگان نفت با اعلام ترجیح خود برای انتقال سهمیه بنزین به کارت ملی، گفت: هیچ دلیلی وجود ندارد که دولت از منابع حقوقی هزینه کند و سوبسید به قشر مرفه جامعه بدهد. این اظهارات در ادامه بحث‌های کارشناسی درباره هدفمندسازی یارانه بنزین مطرح شده است. به گفته وی، تخصیص سهمیه بنزین از طریق کارت ملی می‌تواند از پرداخت سوبسید به افراد دارای درآمد بالا جلوگیری کند. این طرح در صورت اجرا، تحول بزرگی در نظام توزیع یارانه بنزین ایجاد خواهد کرد. کارشناسان معتقدند هدفمندسازی سهمیه بنزین از سال‌ها قبل مورد بحث بوده اما به دلیل پیچیدگی‌های فنی و اجتماعی هنوز اجرایی نشده است.
اولین عرضه بنزین سوپر در بورس انرژی ایران امروز با موفقیت انجام شد. در این عرضه، ۳۰۰ هزار لیتر بنزین سوپر با قیمت هر لیتر ۶۵ هزار و ۸۰۰ تومان به فروش رسید. بر اساس اعلام بورس انرژی، این محموله در تاریخ نهم آذرماه در بندر امام خمینی تحویل خریداران خواهد شد. حداقل میزان خرید در این عرضه ۱۰ هزار لیتر تعیین شده بود. مدیرعامل بورس انرژی اعلام کرد که بین ۷ تا ۱۰ روز طول خواهد کشید تا این بنزین سوپر در اختیار جایگاه‌داران سوخت قرار گیرد.
سهمیه ۶۰ لیتری بنزین ماه آذر برای خودروهای شخصی، بامداد شنبه (یکم آذر) بر روی کارت‌های هوشمند سوخت شارژ خواهد شد. این سهمیه بدون هیچ تغییر در میزان یا قیمت، همانند ماه‌های گذشته در اختیار مالکان خودرو قرار می‌گیرد.
اداره کل روابط عمومی وزارت نفت با انتشار اطلاعیه‌ای شایعات گسترده درباره افزایش قیمت بنزین را قویاً تکذیب کرد. در این اطلاعیه تأکید شده است خبرهای منتشرشده در برخی کانال‌ها و صفحات مجازی کاملاً بی‌اساس است. وزارت نفت اعلام کرد ادعای «عرضه بنزین آزاد با نرخ ۵۵۰۰ تومان از شامگاه ۳۰ آبان» نادرست است و انتشار چنین اخباری با هدف ایجاد تشویش افکار عمومی انجام می‌شود. این وزارتخانه حق پیگیری حقوقی این اقدامات را برای خود محفوظ دانسته است. بر اساس این اطلاعیه، هرگونه خبر رسمی درباره موضوع قیمت بنزین تنها از طریق «شورای اطلاع‌رسانی دولت» اعلام خواهد شد و مردم تنها باید به اخبار مجاری رسمی اعتماد کنند.
آسیانیوز ایران هیچگونه مسولیتی در قبال نظرات کاربران ندارد.
تعداد کاراکتر باقیمانده: 1000
نظر خود را وارد کنید