آسیانیوز ایران؛ سرویس اقتصادی:
فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت، پس از اعلام خبر تعیین نرخ سوم بنزین، تاکید کرد: «حجم و نرخ سهمیههای اول (۱۵۰۰ تومانی) و دوم (۳۰۰۰ تومانی) بنزین تغییر نخواهد کرد.» اما بررسی مصوبه جدید دولت نشان میدهد که این ادعا با واقعیت مطابقت ندارد. بر اساس مصوبه جدید، دولت از نیمه آذر 1404 نرخ جدیدی به نام «نرخ سوم» را با قیمت لیتری ۵۰۰۰ تومان اضافه میکند. اما تغییرات تنها به این نرخ جدید محدود نمیشود؛ بلکه سهمیه بنزین ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی برای برخی خودروها نیز حذف خواهد شد. طبق این مصوبه، خودروهای مناطق آزاد، خودروهای خارجی وارداتی و کسانی که چند خودرو دارند، دیگر از سهمیههای ارزانقیمت بنزین بهرهمند نخواهند شد. این افراد تا قبل از این تغییرات، ماهی ۱۶۰ لیتر بنزین با نرخهای ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومان دریافت میکردند، اما با حذف سهمیهها، هزینه ماهانه بنزین آنها تقریبا دو برابر میشود. علاوه بر این، دولت خود اعتراف کرده است که برای حدود ۲۰ درصد از مردم، سهمیههای ۶۰ و ۱۰۰ لیتری کافی نیست. بنابراین، میانگین قیمت بنزین برای این افراد نیز افزایش خواهد یافت.
تغییرات جدید شامل حذف سهمیه «خودروهای نو شماره» و کاهش سهمیه خودروهای دوگانهسوز نیز میشود. این اقدامات نشان میدهد که دولت در حال تغییر ساختار سهمیهبندی بنزین است، نه حفظ آن. فکتنامهها نشان میدهند که ادعای سخنگوی دولت مبنی بر تغییر نکردن حجم و نرخ سهمیههای اول و دوم بنزین، نادرست است. این تغییرات میتواند تاثیرات گستردهای بر هزینههای زندگی مردم داشته باشد. بسیاری از کارشناسان اقتصادی معتقدند که این تغییرات میتواند فشار مالی بیشتری بر مردم وارد کند، به ویژه برای کسانی که از خودروهای شخصی برای رفتوآمدهای روزانه استفاده میکنند. در ادامه، به بررسی جزئیات بیشتر این تغییرات، تاثیرات آن بر مردم و واکنشهای کارشناسی میپردازیم.
تغییرات جدید در سهمیهبندی بنزین
دولت از نیمه آذر 1404 نرخ جدیدی به نام «نرخ سوم» را با قیمت لیتری ۵۰۰۰ تومان اضافه میکند. اما تغییرات تنها به این نرخ جدید محدود نمیشود؛ بلکه سهمیه بنزین ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی برای برخی خودروها نیز حذف خواهد شد. طبق مصوبه جدید، خودروهای مناطق آزاد، خودروهای خارجی وارداتی و کسانی که چند خودرو دارند، دیگر از سهمیههای ارزانقیمت بنزین بهرهمند نخواهند شد. این افراد تا قبل از این تغییرات، ماهی ۱۶۰ لیتر بنزین با نرخهای ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومان دریافت میکردند. حذف سهمیهها به معنای افزایش هزینه ماهانه بنزین برای این افراد است. این تغییرات میتواند فشار مالی بیشتری بر مردم وارد کند، به ویژه برای کسانی که از خودروهای شخصی برای رفتوآمدهای روزانه استفاده میکنند.
تاثیرات اقتصادی تغییرات بنزین بر مردم
دولت خود اعتراف کرده است که برای حدود ۲۰ درصد از مردم، سهمیههای ۶۰ و ۱۰۰ لیتری کافی نیست. بنابراین، میانگین قیمت بنزین برای این افراد نیز افزایش خواهد یافت. افزایش قیمت بنزین میتواند تاثیرات گستردهای بر هزینههای زندگی مردم داشته باشد. بسیاری از خانوادهها که از خودروهای شخصی برای رفتوآمدهای روزانه استفاده میکنند، با افزایش هزینههای سوخت روبرو خواهند شد. کارشناسان اقتصادی معتقدند که این تغییرات میتواند فشار مالی بیشتری بر مردم وارد کند و باعث کاهش قدرت خرید آنها شود. این موضوع میتواند تاثیرات منفی بر اقتصاد کشور و زندگی روزمره مردم داشته باشد.
حذف سهمیه خودروهای نو شماره و دوگانهسوز
تغییرات جدید شامل حذف سهمیه «خودروهای نو شماره» و کاهش سهمیه خودروهای دوگانهسوز نیز میشود. این اقدامات نشان میدهد که دولت در حال تغییر ساختار سهمیهبندی بنزین است. خودروهای نو شماره تا قبل از این تغییرات، از سهمیههای ارزانقیمت بنزین بهرهمند بودند. اما با حذف این سهمیهها، هزینه سوخت برای این خودروها نیز افزایش خواهد یافت. کاهش سهمیه خودروهای دوگانهسوز نیز میتواند تاثیرات منفی بر مالکان این خودروها داشته باشد. این خودروها که از بنزین و گاز استفاده میکنند، با کاهش سهمیه بنزین، مجبور به استفاده بیشتر از گاز خواهند شد که میتواند هزینههای آنها را افزایش دهد.
بررسی ادعای سخنگوی دولت و واقعیت مصوبه
فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت، ادعا کرد که حجم و نرخ سهمیههای اول و دوم بنزین تغییر نخواهد کرد. اما بررسی مصوبه جدید نشان میدهد که این ادعا نادرست است. فکتنامهها نشان میدهند که سهمیه بنزین ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومانی برای برخی خودروها حذف خواهد شد. این تغییرات نشان میدهد که دولت در حال تغییر ساختار سهمیهبندی بنزین است، نه حفظ آن. این موضوع میتواند به بیاعتمادی مردم نسبت به اظهارات رسمی دولت منجر شود. بسیاری از کارشناسان معتقدند که دولت باید شفافیت بیشتری در اعلام تغییرات داشته باشد تا اعتماد عمومی حفظ شود.
واکنشهای کارشناسی و اجتماعی به تغییرات بنزین
بسیاری از کارشناسان اقتصادی و اجتماعی نسبت به تغییرات جدید بنزین واکنش نشان دادهاند. آنها معتقدند که این تغییرات میتواند فشار مالی بیشتری بر مردم وارد کند و باعث کاهش قدرت خرید آنها شود. برخی از کارشناسان نیز معتقدند که دولت باید به جای افزایش قیمت بنزین، به دنبال راهکارهای دیگری برای مدیریت مصرف سوخت باشد. این راهکارها میتواند شامل بهبود سیستم حملونقل عمومی و تشویق مردم به استفاده از خودروهای الکتریکی باشد. واکنشهای اجتماعی نیز نشان میدهد که مردم نسبت به افزایش هزینههای سوخت نگران هستند. بسیاری از کاربران شبکههای اجتماعی نسبت به این تغییرات انتقاد کرده و خواستار شفافیت بیشتر دولت شدهاند.