آسیانیوز ایران؛ سرویس اجتماعی:
آسمان چهار استان مهم کشور، سفیدپوش شد. بارش برف که از ساعات گذشته آغاز شده، تردد در جادههای مواصلاتی این مناطق را با چالش مواجه کرده است. سرهنگ محبی، جانشین پلیس راه کشور، با تأیید آغاز بارش برف در محورهای شرقی کشور، به شهروندان هشدار جدی داد. او از مردم خواست تا حد امکان از سفرهای غیرضروری در این مناطق خودداری کنند. بر اساس اعلام پلیس راه، استانهای خراسان رضوی، خراسان جنوبی، خراسان شمالی و فارس امروز شاهد بیشترین میزان بارش برف خواهند بود. این بارشها به ویژه در مسیرهای کوهستانی و گردنهها میتواند شرایط خطرناکی ایجاد کند. سرهنگ محبی تأکید کرد که برای تردد در تمامی محورهای کوهستانی و گردنههای برفگیر، خودروها حتماً باید مجهز به زنجیر چرخ باشند. این یک هشدار امنیتی است، نه یک توصیه.
به گفته وی، در صورت عدم همراه داشتن زنجیر چرخ، از تردد وسایل نقلیه در این محورها جلوگیری به عمل خواهد آمد. این تصمیم برای حفظ ایمنی جان مسافران و جلوگیری از به وجود آمدن گرههای ترافیکی و حوادث ناگوار است. بارش برف در این استانها میتواند سبب کاهش شدید دید، لغزندگی معابر و افزایش احتمال بروز حوادث رانندگی شود. رانندگان باید بیش از پیش احتیاط کنند. این شرایط جوی، نیازمند آمادگی کامل رانندگان و همراه داشتن تجهیزات ضروری زمستانی مانند زنجیر چرخ، مثلث خطر، کابل باتری و لباس گرم است. این گزارش، آخرین وضعیت جادههای مواصلاتی مناطق تحت تأثیر بارش برف و توصیههای ایمنی پلیس را به طور کامل بررسی میکند.
نقشه بارش و کانونهای خطر؛ چرا این چهار استان؟
تمرکز بارش برف بر چهار استان خراسان رضوی، شمالی، جنوبی و فارس، نشان از یک الگوی جوی خاص دارد. استانهای خراسان معمولاً تحت تأثیر سامانههای بارشی از سمت شمال شرق و دریای خزر قرار میگیرند، در حالی که استان فارس میتواند تحت تأثیر سامانههای مدیترانهای یا سودانی باشد. همزمانی بارش در این مناطق، نشان از گستردگی و قدرت سامانه جوی حاکم دارد. این استانها دارای محورهای مواصلاتی حیاتی و البته کوهستانی زیادی هستند. محورهایی مانند مشهد-نیشابور، بیرجند-مشهد، قائن-مشهد، شیراز-اصفهان و مسیرهای منتهی به شهرهای مرتفع، در چنین شرایطی به کانونهای اصلی خطر تبدیل میشوند. پیشبینی و اعلام به موقع، امکان مدیریت ترافیک و آمادگی امداد را فراهم میآورد.
فلسفه ممنوعیت تردد بدون زنجیر چرخ؛ امنیت جمعی بر فردی اولویت دارد
دستور ممنوعیت تردد خودروهای فاقد زنجیر چرخ، یک تصمیم مدیریتی پیشگیرانه و مبتنی بر تجربه است. یک خودروی بدون زنجیر در جاده برفی نه تنها در معرض خطر سرخوردن و تصادف است، بلکه با توقف در شیب یا مسیر، میتواند باعث قفل شدن کامل ترافیک، ایجاد گرههای طولانی و مانع از عبور وسایل نقلیه امدادی مانند آمبولانس، آتشنشانی و برفروب شود. این تصمیم با اولویت دادن به امنیت جمعی و سیالیت ترافیک، از بروز فجایع زنجیرهای جلوگیری میکند. پلیس با این اقدام، عملاً از حق تردد فردی که خود را مجهز نکرده، به نفع حفظ جان همه مسافران و کارکرد شبکه مواصلاتی چشمپوشی میکند.
الزامات سفر در شرایط برفی؛ فراتر از زنجیر چرخ
همراه داشتن زنجیر چرخ، تنها شرط اولیه و ضروری است. اما یک سفر ایمن در شرایط برفی نیازمند تمهیدات گستردهتری است. رانندگان باید از سلامت کامل لاستیکها (عاج کافی)، ترمزها، برفپاککن و سیستم گرمایشی مطمئن باشند. همراه داشتن مثلث خطر، کابل باتری، جعبه کمکهای اولیه، غذا و نوشیدنی گرم، پتوی اضافه و گوشی همراه با باتری کامل، از موارد حیاتی است. همچنین، اطلاع از وضعیت لحظهای جاده از طریق اپلیکیشنهای پلیس راه یا رادیو، رعایت فاصله طولی بسیار بیشتر از حالت عادی، کاهش سرعت و پرهیز از سبقتهای غیرضروری، بخشی از فرهنگ رانندگی در این شرایط است. پلیس میتواند با اطلاعرسانی دقیق، این ملاحظات را به شهروندان یادآوری کند.
مدیریت بحران و هماهنگی بیندستگاهی
موفقیت در مدیریت ترافیک و امنیت جادهها در چنین شرایطی، تنها بر عهده پلیس راه نیست و نیازمند هماهنگی کامل یک ستاد فرماندهی بحران است. این ستاد باید شامل پلیس راه، اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای، سازمان امداد و نجات (هلال احمر)، شرکت برق منطقهای (برای مقابله با قطعی احتمالی) و اورژانس باشد. راهداری موظف است با به کارگیری برفروبها و پاشیدن مواد ضد یخ، به پاکسازی مسیرها کمک کند. هلال احمر باید در نقاط حساس مستقر شده و آماده امدادرسانی باشد. پلیس نیز علاوه بر کنترل ترافیک و اعمال محدودیتها، باید نقاط بحرانی را به صورت ویژه رصد کند. این هماهنگی است که از تبدیل یک بارش برف به یک بحران انسانی جلوگیری مینماید.
تبعات اقتصادی و اجتماعی محدودیتهای ترافیکی
اعمال محدودیتهای ترافیکی و ممنوعیت تردد، اگرچه برای نجات جان مردم است، اما بیشک تبعاتی دارد. ممکن است حمل کالاهای ضروری و مواد اولیه بین استانها با وقفه مواجه شود. سفرهای کاری و اداری متأثر گردند و به طور کلی چرخه اقتصادی در مناطق درگیر کند شود. همچنین، مسافران در جاده ممکن است ساعتها در انتظار بمانند که خود نیازمند ارائه خدمات اولیه مانند غذا و گرمایش از سوی نهادهای امدادی است. این شرایط، لزوم برنامهریزی سفرهای زمستانی را بیش از پیش نشان میدهد. شهروندان و کسبوکارها باید پیشبینی این وقایع را در برنامههای خود لحاظ کرده و در روزهای اعلام شده از سوی هواشناسی، از سفرهای غیرضروری جداً پرهیز کنند تا فشار بر سیستم مدیریت بحران کاهش یابد.