دوشنبه / ۲۴ فروردین ۱۴۰۵ / ۱۹:۱۵
کد خبر: 37740
گزارشگر: 548
۳۳
۰
۰
۱
استرداد بلیت‌ مسافران روی هواست!

تکلیف بلیت‌های لغو شده هواپیما چه شد؟

تکلیف بلیت‌های لغو شده هواپیما چه شد؟
​از نهم اسفند ۱۴۰۴ آسمان کشور ابتدا به صورت محدود و سپس تا اطلاع ثانوی مسدود شد. بلافاصله پس از بسته شدن فضای کشور و کنسل شدن پرواز‌ها سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد که بلیت دریافتی از مسافران بازگردانده می‌شود و دفاتر فروش و خدمات مسافرت هوایی و شرکت‌های هواپیمایی ملزم هستند نسبت به بازگردندان وجه بلیت پرواز مسافران در اسرع وقت اقدام کنند. سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری در همان زمان در گفت‌وگویی عنوان کرد که ایرلاین‌ها موظف شده‌اند با فوریت وجوه پرواز‌های کنسل شده را به حساب مسافران بازگردانند، در غیر این صورت با آنها برخورد خواهد شد و این برخورد تا لغو مجوز فعالیت آن ها پیش خواهد رفت.

آسیانیوز ایران؛ سرویس اقتصادی:

از نهم اسفند ۱۴۰۴ آسمان کشور ابتدا به صورت محدود و سپس تا اطلاع ثانوی مسدود شد. بلافاصله پس از بسته شدن فضای کشور و کنسل شدن پرواز‌ها سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد که بلیت دریافتی از مسافران بازگردانده می‌شود و دفاتر فروش و خدمات مسافرت هوایی و شرکت‌های هواپیمایی ملزم هستند نسبت به بازگردندان وجه بلیت پرواز مسافران در اسرع وقت اقدام کنند. سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری در همان زمان در گفت‌وگویی عنوان کرد که ایرلاین‌ها موظف شده‌اند با فوریت وجوه پرواز‌های کنسل شده را به حساب مسافران بازگردانند، در غیر این صورت با آنها برخورد خواهد شد و این برخورد تا لغو مجوز فعالیت آن ها پیش خواهد رفت. اما باتوجه به اینکه صنعت هوایی کشور از صنایع آسیب دیده جنگی بوده، هنوز پرداخت وجوه به طور کامل انجام نشده و در این میان سرپرست دفتر نظارت بر فرودگاه‌ها، شرکت‌ها و موسسات هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری مجددا از الزام شرکت‌های هواپیمایی به تسریع در استرداد وجوه بلیت پرواز‌های لغو شده خبرداده و گفته که رعایت حقوق مسافر از اولویت‌های این سازمان به شمار می‌رود و ضروری است وجوه بلیت‌های صادرشده پیش از ۹ اسفند ۱۴۰۴ که پرواز‌های آنها با توجه شرایط جنگی لغو شده، در کمترین زمان ممکن به حساب هموطنان بازگردانده شود. وی همچنین از شرکت‌های هواپیمایی خواسته نسبت به ارائه آمار صحیح و به موقع در خصوص تعداد بلیت‌های فروخته شده به منظور سروسامان دادن به وضعیت بازار اقدام کنند. همچنین سازمان هواپیمایی کشوری برای اقناع و کسب رضایت مسافران و البته با لحاظ شرایط اقتصادی شرکت‌های هواپیمایی راهکار‌هایی برای حل این موضوع در نظر گرفته است که ضروری است ایرلاین‌ها نسبت به اتخاذ یکی از این راهکار‌ها به منظور پاسخ به مطالبات مسافران اقدام کنند.

تکلیف بلیت‌های لغو شده هواپیما چه شد؟

سرپرست دفتر نظارت بر فرودگاه‌ها و شرکت‌های هوانوردی اعلام کرد، وجوه بلیت‌هایی که پیش از ۹ اسفند ۱۴۰۴ صادر شده و به‌دلیل شرایط جنگی لغو شده‌اند، باید در کمترین زمان ممکن بازگردانده شود. بنابراین مجموعه‌ای از راهکارهای پیشنهادی در اختیار شرکت‌ها قرار داده شده است.  یکی از راهکارها، گارانتی شدن بلیت لغو شده و امکان استفاده از آن تا یک‌سال بدون پرداخت مابه‌التفاوت نرخی و حتی با اولویت رزرو است. شرکت‌ها می‌توانند مبلغ بلیت را همراه با درصدی اعتبار اضافی برای خرید بلیت در هر مسیر ارائه کنند یا حوالۀ قابل انتقال به مسافر بدهند که در پایان اعتبار، در صورت عدم استفاده، قابل استرداد نقدی خواهد بود. 

چند راهکار برای پاسخ به مطالبات مسافران

سرپرست دفتر نظارت بر فرودگاه‌ها، شرکت‌ها و موسسات هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری همچنین پیشنهاد کرده به دلیل تعدیل هزینه‌های حمل ونقل پس از پایان جنگ، قیمت بلیت پرواز لغو شده برای مسافر توسط شرکت هواپیمایی گارانتی شده و قابل استفاده برای پرواز به مدت یکسال تعریف شود و مسافر بدون پرداخت مابه التفاوت نرخی حتی با اولویت رزرواسیون بتواند از این بلیت استفاده کند. وی با اشاره به اینکه مسافر باید اطمینان یابد که از راهکار ارائه شده زیان نخواهد دید، گفته که شرکت‌های هواپیمایی می‌توانند به مسافر اطمینان دهند که وجه بلیت بعلاوه درصدی اضافه بعنوان اعتبار برای خرید بلیت در هر مسیری در زمان از سرگیری پرواز‌ها استفاده کند. به گفته مصحفی، ارائه حواله خرید به مسافر با قابلیت قابل انتقال به غیر نیز از دیگر راهکار‌های پیشنهادی به شمار می‌رود و در صورت عدم استفاده از حواله مذکور جهت خرید بلیت، در پایان سررسید اعتبار آن مبلغ مذکور نقدا استرداد خواهد شد. وی با اشاره اینکه اعتمادسازی بین مشتریان و شرکت‌های هواپیمایی در زمان جنگ یکی از موثرترین اقدامات به منظور حفظ مسافرین پس از جنگ است، معتقد است با این اقدام ضمن عبور از این شرایط رضایت مسافر حاصل شده و این امر به منزله یک نوع بازاریابی است. به گفته مصحفی، حفظ و نگهداشت نیروی انسانی شاغل در شرکت‌های هواپیمایی در روز‌های سخت از اهمیت بسیاری برخوردار است و این اقدام به ارزش گذاری به خدمات آنها در گذشته می‌تواند تعبیر شود و آنها را برای اهتمام بیشتر کاری در دوره پسا جنگ که چندان دور هم نیست آماده خواهد کرد. وی تاکید کرده در صورت رعایت این موضوع سازمان هواپیمایی کشوری نسبت به اعطای اولویت‌هایی بیشتر متناسب با عملکرد شرکت‌های هواپیمایی از لحاظ مسیر‌های پروازی و مجوز پرواز‌ها اقدام خواهد کرد.

https://www.asianewsiran.com/u/iGh
اخبار مرتبط
شرکت هواپیمایی عمان ایر روز پنجشنبه اعلام کرد که پروازهایش به هفت مقصد به دلیل بسته شدن حریم هوایی منطقه‌ای تا ۱۵ آوریل (۲۶ فروردین) لغو خواهد ماند، در حالی که قرار است خدمات به امان و دمام از اول آوریل (۱۲ فروردین) از سرگرفته شود.
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد آسمان ایران تا اطلاع ثانوی بر روی کلیه پروازها بسته است و مسافران از مراجعه حضوری به فرودگاه‌ها خودداری کنند. تمامی شرکت‌های فروش بلیت و ایرلاین‌ها وجه دریافتی از مسافران را مسترد خواهند کرد.
در پی عملیات موسوم به «سپر یهودا» و حملات اعلام‌شده از سوی اسرائیل، فضای هوایی ایران و عراق بر اساس نوتام رسمی تا اطلاع ثانوی بسته اعلام شد.
شرکت هواپیمایی قطر اعلام کرد که پروازهای خود در مسیر تهران-دوحه-تهران را تا پایان خردادماه ۱۴۰۵ (۳۰ ژوئن ۲۰۲۶) به صورت روزانه ادامه خواهد داد. بر اساس اعلام دفتر ارتباطات، اطلاع‌رسانی و امور بین‌الملل شهر فرودگاهی امام خمینی این پروازها به صورت روزانه (فقط یک پرواز) برقرار خواهد بود. این تصمیم در شرایطی اتخاذ شده است که بسیاری از خطوط هوایی بین‌المللی به دلیل تحولات منطقه‌ای و جنگ ۱۲ روزه اخیر، پروازهای خود به تهران را کاهش داده یا به طور کامل متوقف کرده‌اند. بر اساس این گزارش، از زمان بروز تحولات منطقه‌ای و جنگ ۱۲ روزه، پروازهای شرکت هواپیمایی قطر به ایران بر اساس ارزیابی‌های عملیاتی و اقتصادی شرکت، به صورت روزانه یک پرواز رفت و برگشت در حال انجام است.
نکات عملی، قوانین ایرلاین‌ها و مزایای استفاده از خدمات CIP و فست ترک برای تجربه سفری ایمن و کم‌استرس با نوزاد.
آسیانیوز ایران هیچگونه مسولیتی در قبال نظرات کاربران ندارد.
تعداد کاراکتر باقیمانده: 1000
نظر خود را وارد کنید