سه شنبه / ۱۰ شهریور ۱۴۰۵ / ۱۹:۴۸
کد خبر: 41041
گزارشگر: 548
۱۶۲
۰
۰
۰
توسعه خطوط لوله زمینی، جایگزین عبور نفت از تنگه هرمز خواهد شد

وزیر خزانه داری آمریکا؛ تنگه هرمز تا دو سال دیگر بی ارزش می شود

تنگه هرمز
اسکات بسنت، وزیر خزانه داری آمریکا، در اظهاراتی جنجالی مدعی شد که تنگه هرمز ظرف دو سال آینده اهمیت استراتژیک خود را از دست خواهد داد و به یک پهنه آبی بی ارزش تبدیل می شود. وی با اشاره به توسعه مسیرهای انتقال زمینی و خطوط لوله نفتی، تأکید کرد که نفت به جای عبور از این گلوگاه حساس، از طریق خشکی به بازارهای جهانی منتقل خواهد شد و در نتیجه، ایران دیگر نمی تواند از تنگه هرمز به عنوان اهرم فشار علیه جهان استفاده نماید. این اظهارات در حالی مطرح می شود که تنگه هرمز، یکی از حیاتی ترین آبراهه های جهان محسوب می شود و روزانه حدود ۲۰ درصد از نفت مصرفی جهان از آن عبور می کند.

آسیانیوز ایران؛ سرویس سیاسی:

تنگه هرمز، این آبراهه استراتژیک که سال هاست به عنوان شریان حیاتی اقتصاد جهانی و نقطه عطف قدرت منطقه ای ایران شناخته می شود، این روز ها هدف یک تهدید تازه قرار گرفته است؛ تهدیدی از سوی مقام ارشد اقتصادی کاخ سفید. اسکات بسنت، وزیر خزانه داری آمریکا، در اظهاراتی جنجالی و بی سابقه، مدعی شده است که تنگه هرمز ظرف دو سال آینده به یک پهنه آبی بی ارزش تبدیل خواهد شد؛ حرفی که اگر درست باشد، می تواند تمام معادلات ژئوپلیتیکی خاورمیانه را دگرگون کند. او با لحنی قطعی اعلام کرده است که به جای عبور نفت کش ها از این تنگه خطرناک و پر تنش، خطوط لوله زمینی جایگزین خواهند شد و نفت از مسیر خشکی به بازارهای جهانی خواهد رسید؛ طرحی که برخی آن را غیرعملی و برخی دیگر آن را یک نقشه راهبردی بلندمدت می دانند.

اما آیا واقعاً می توان در کمتر از دو سال، زیرساخت هایی به این عظمت را جایگزین یکی از مهمترین تنگه های جهان کرد؟ کارشناسان انرژی می گویند که این ادعا بیش از آنکه واقع بینانه باشد، بیشتر بوی جنگ روانی و فشار سیاسی بر ایران می دهد. تنگه هرمز، هر روز حدود ۲۰ درصد از نفت مصرفی جهان را عبور می دهد و هرگونه تهدید علیه آن، می تواند قیمت طلای سیاه را در یک چشم به هم زدن، به آسمان بفرستد؛ پس چرا وزیر خزانه داری آمریکا چنین حرفی می زند؟

برخی تحلیلگران معتقدند که این اظهارات، پاسخی به تهدیدات اخیر ایران درباره بستن تنگه هرمز در صورت تشدید تحریم هاست و آمریکا تلاش می کند با القای بی اثر بودن این تهدید، برگ برنده ایران را خنثی کند. در سوی دیگر، توسعه خطوط لوله جایگزین مانند خط لوله «نابوکو» یا طرح های ترکمنستان - افغانستان - پاکستان - هند (تاپی) سال هاست که با موانع جدی سیاسی، امنیتی و مالی رو به رو هستند و عملاً پیشرفت چشمگیری نداشته اند.

واکاوی ادعای بی ارزش شدن تنگه هرمز از منظر فنی و زیرساختی

برای اینکه یک مسیر انتقال انرژی به طور کامل جایگزین یک آبراهه عظیم مانند تنگه هرمز شود، باید شبکه عظیمی از خطوط لوله با ظرفیت حمل میلیون ها بشکه نفت در روز، در مناطق خشک و بعضاً ناپایدار سیاسی احداث شود. در حال حاضر، برخی خطوط لوله مانند خط لوله عربستان به دریای سرخ یا خط لوله عراق به ترکیه، بخش کوچکی از ظرفیت تنگه هرمز را پوشش می دهند و حتی با در نظر گرفتن پروژه های جدید، رسیدن به ظرفیت ۱۷ میلیون بشکه در روز (حجم عبوری از تنگه) نیازمند ده ها میلیارد دلار سرمایه گذاری و حداقل یک دهه زمان است. به علاوه، خطوط لوله همواره در معرض خطرات تروریستی، خرابکاری و همچنین آسیب پذیری در برابر بلایای طبیعی قرار دارند و امنیت آنها به مراتب دشوارتر از تأمین امنیت یک مسیر دریایی تحت نظارت نیروهای نظامی بین المللی است. از این منظر، ادعای وزیر خزانه داری آمریکا از لحاظ فنی بسیار دور از واقعیت به نظر می رسد.

ابعاد اقتصادی و تأثیر بر قیمت نفت و بازارهای جهانی

حتی اگر فرض کنیم که این جایگزینی تا دو سال دیگر امکان پذیر باشد، هزینه های سرسام آور آن به گونه ای است که قیمت نفت را به شدت تحت تأثیر قرار خواهد داد. انتقال نفت از طریق خطوط لوله، اگرچه در بلندمدت ممکن است به صرفه تر باشد، اما هزینه های اولیه احداث، نگهداری و همچنین هزینه های ترانزیت از خاک کشورهای مختلف، می تواند قیمت تمام شده نفت را به طرز قابل توجهی افزایش دهد.

از سوی دیگر، هرگونه تغییر ناگهانی در مسیرهای انتقال انرژی، می تواند باعث ایجاد شوک قیمتی در بازارهای جهانی شود و به جای کاهش وابستگی به تنگه هرمز، ناامنی انرژی را تشدید نماید. به همین دلیل، بسیاری از اقتصاددانان این اظهارات را بیشتر یک ترفند سیاسی برای آرام کردن بازارها در برابر تهدیدات جمهوری اسلامی می دانند تا یک سناریوی اقتصادی قابل اجرا.

پیامدهای سیاسی و امنیتی این ادعا برای جمهوری اسلامی

ایران همواره از تنگه هرمز به عنوان یکی از ابزارهای راهبردی خود برای مقابله با فشارهای خارجی استفاده کرده است و توانایی ایجاد اختلال در این آبراهه، یکی از برگ های برنده تهران در برابر آمریکا و متحدانش محسوب می شود. اگر آمریکا بتواند باور عمومی را به سمت بی اثر شدن این تهدید سوق دهد، عملاً بخشی از قدرت چانه زنی جمهوری اسلامی را خنثی کرده است؛ به همین دلیل است که این اظهارات را باید در چارچوب یک جنگ شناختی و روانی علیه ایران تحلیل کرد. با این حال، حتی اگر خطوط لوله جدیدی احداث شوند، ایران همچنان کنترل نسبی بر بخش جنوبی خلیج فارس و دریای عمان را در اختیار دارد و می تواند با تهدید سایر تأسیسات نفتی یا کشتی ها، ناامنی را در منطقه حفظ نماید؛ بنابراین، بی ارزش شدن کامل تنگه هرمز، سناریوی چندان واقعی و نزدیکی نیست.

نگاهی به پروژه های جایگزین موجود و میزان پیشرفت آن ها

پروژه های متعددی در طول سال های گذشته برای کاهش وابستگی به تنگه هرمز تعریف شده اند که از جمله آنها می توان به خط لوله شرق-غرب عربستان، خط لوله عراق به عقبه (اردن) و همچنین طرح خط لوله ایران به عمان اشاره کرد. اما واقعیت این است که بیشتر این طرح ها یا به دلیل کمبود سرمایه، یا به خاطر مخالفت های سیاسی و امنیتی، با پیشرفت بسیار کندی مواجه بوده اند و برخی از آنها نیز کاملاً متوقف شده اند. حتی خط لوله راهبردی «پارس» در ایران که قرار بود گاز را از جنوب به شمال منتقل کند، سال ها زمان برد تا به بهره برداری برسد و این نشان می دهد که پروژه های عظیم انرژی، ذاتاً با سرعت بسیار پایین تری نسبت به ادعاهای سیاسی پیش می روند. بنابراین، وعده دو ساله، با توجه به سابقه تاریخی این پروژه ها، بسیار غیرواقع بینانه به نظر می رسد.

تحلیل رسانه ای و هدف از طرح این ادعا در مقطع کنونی

زمان بندی این اظهارات بسیار قابل تأمل است؛ چرا که دقیقاً در شرایطی مطرح می شود که ایران اقدام به بستن تنگه هرمز در واکنش به تشدید تحریم ها کرده است. طرح این ادعا از سوی وزیر خزانه داری آمریکا، می تواند پاسخی مستقیم به این تهدیدات باشد تا هم به متحدان منطقه ای خود و هم به بازارهای جهانی اطمینان دهد که نفت به هر شکلی به جریان خود ادامه خواهد داد.

همچنین این اظهارات می تواند در مذاکرات پنهان یا آشکار با ایران، به عنوان اهرم فشاری استفاده شود تا تهران را به عقب نشینی از مواضع خود ترغیب کند. با این حال، بسیاری از رسانه های بین المللی و کارشناسان مستقل، این ادعا را بیشتر یک بلوف سیاسی ارزیابی کرده اند و معتقدند که آمریکا به خوبی می داند که در کوتاه مدت، هیچ جایگزینی برای تنگه هرمز وجود ندارد و این فقط یک تاکتیک برای مدیریت افکار عمومی است.

https://www.asianewsiran.com/u/jxk
اخبار مرتبط
برخلاف پیش‌بینی‌های مکرر تحلیلگران صداوسیما که وعده قیمت ۲۰۰ دلاری نفت و نابودی اقتصاد جهان را می‌دادند، بهای نفت در بازارهای جهانی با کاهش قابل‌توجهی رو به رو شده است. نفت برنت در پایان معاملات هفته گذشته به ۸۸ دلار و ۱۰ سنت رسید و نفت وست تگزاس به ۸۳ دلار و ۴۰ سنت کاهش یافت. گلدمن ساکس اعلام کرده است که حجم نفت عبوری از تنگه هرمز به دو‌سوم پیش از جنگ بازگشته و روزانه شش تا هشت میلیون بشکه نفت از این آبراه عبور می‌کند. ایجاد کریدور جنوبی توسط آمریکا و عمان، افزایش درآمدهای نفتکش‌ها و همچنین حملات اوکراین به پالایشگاه‌های روسیه که منجر به افزایش صادرات نفت خام روسیه شده، از جمله عواملی هستند که به کاهش قیمت نفت کمک کرده‌اند.
دونالد ترامپ، یک روز پس از حمله به لارک، حملات آمریکا به ایران را «محدود» خواند و با توصیف ایران به عنوان یک «کشور ورشکسته»، تأکید کرد که این توصیف به معنای کنار گذاشتن گزینه نظامی نیست. رئیس‌جمهور آمریکا در جمع خبرنگاران کاخ سفید، با اشاره به امنیت کشتیرانی در خلیج فارس، گفت که تنگه هرمز در شرایط بسیار خوبی قرار دارد و هر شب ۳۰ کشتی از آن عبور می‌کنند. مهم‌ترین بخش سخنان او، تأکید مجدد بر سیاست مهار هسته‌ای تهران بود و گفت که «ایران هرگز به سلاح هسته‌ای نخواهد رسید» و این هدف اصلی تمام اقدامات آمریکا در منطقه است. او مدعی شد که اگر ایران به سلاح هسته‌ای دست یابد، اسرائیل نابود می‌شود و شهرهای آمریکا نیز هدف قرار می‌گیرند.
صدراعظم آلمان در اظهاری صریح، یارانه‌ی ۱۰۰ دلاری نفت را رد کرد و بازگشایی تنگه‌ی هرمز را راه‌حل واقعی دانست. او گفت سیاست‌گذار باید صادق باشد و به مردم بگوید که با پول‌پاشی نمی‌توان تورم انرژی را مهار کرد. اما در سوی دیگر جهان، اقتصاد ایران با تورم ۸۴ درصدی، همچنان یارانه را به‌عنوان چاره‌ی اول می‌بیند؛ غافل از اینکه هر یارانه‌ی جدید، خود عاملی برای جهش بعدی نرخ ارز و رانت‌های گسترده می‌شود. این گزارش، دو رویکرد متفاوت به بحران قیمت‌ها را کنار هم می‌گذارد و نشان می‌دهد چرا سیاست‌های مسکن‌گونه، هرگز تورم ساختاری را درمان نکرده و تنها آتش آن را شعله‌ورتر ساخته است.
تصاویر ماهواره‌ای از یک پروژه عمرانی گسترده در جزیره مسندم، واقع در جنوب تنگه هرمز، پرده برداشته است. این پروژه که توسط نیروهای آمریکایی در حال اجراست، شامل تراشیدن صخره‌ها و احداث یک مسیر جدید با عرض ۴۹۰ متر و عمق ۳۰ متر برای عبور نفتکش‌ها و کشتی‌هاست. این اقدام، می‌تواند به عنوان یک راهکار برای کاهش وابستگی به آبراه اصلی تنگه هرمز و کاهش آسیب‌پذیری کشتی‌های آمریکایی در برابر تهدیدات احتمالی تفسیر شود.
آسیانیوز ایران هیچگونه مسولیتی در قبال نظرات کاربران ندارد.
تعداد کاراکتر باقیمانده: 1000
نظر خود را وارد کنید