یکشنبه / ۱۴ تیر ۱۴۰۵ / ۰۲:۳۶
کد خبر: 39592
گزارشگر: 548
۴۱
۰
۰
۰
​شرط سنی دریافت گواهینامه موتورسیکلت تغییر کرد؛ از ۱۶ سالگی مجاز شد

تغییر حداقل سن قانونی اخذ گواهینامه

تغییر حداقل سن قانونی اخذ گواهینامه
رئیس پلیس راهور فراجا از اصلاح آیین‌نامه گروه‌های گواهینامه موتورسیکلت خبر داد و اعلام کرد که سن دریافت گواهینامه برای موتورسیکلت‌های ۵۰ سی‌سی و برقی از ۱۶ سال آغاز می‌شود. این تغییرات از دی‌ماه ۱۴۰۳ قابل اجرا بوده و برای گروه‌های مختلف موتورسیکلت، سنین متفاوتی در نظر گرفته شده است.

آسیانیوز ایران؛ سرویس اجتماعی:
رئیس پلیس راهور فراجا از اصلاح آیین‌نامه گروه‌های گواهینامه موتورسیکلت خبر داد و اعلام کرد که بر اساس این اصلاحیه، سن دریافت گواهینامه برای برخی گروه‌های موتورسیکلت کاهش یافته است. بر این اساس، متقاضیان موتورسیکلت‌های ۵۰ سی‌سی و برقی با توان حداکثر ۴ کیلووات، از سن ۱۶ سالگی می‌توانند گواهینامه دریافت کنند. سردار تیمور حسینی با تشریح جزئیات این اصلاحیه، گفت که گروه «الف میم» شامل موتورسیکلت‌های بنزینی با حجم سیلندر حداکثر ۵۰ سی‌سی یا برقی با توان حداکثر ۴ کیلووات و حداکثر سرعت ۴۵ کیلومتر در ساعت است که حداقل سن ۱۶ سال برای آن تعیین شده است. همچنین گروه «الف یک» برای موتورسیکلت‌هایی با حجم سیلندر حداکثر ۱۲۵ سی‌سی یا توان حداکثر ۱۱ کیلووات نیز با حداقل سن ۱۶ سال صادر می‌شود.

برای گروه‌های دیگر موتورسیکلت، سنین بالاتری در نظر گرفته شده است. گروه «الف دو» برای موتورسیکلت‌هایی با توان حداکثر ۳۵ کیلووات، حداقل سن ۱۸ سال و گروه «الف» برای موتورسیکلت‌های خاص، سنگین‌تر و پرقدرت‌تر، حداقل سن ۲۱ سال تعیین شده است. این تغییرات در فرآیند دریافت گواهینامه موتورسیکلت از دی‌ماه ۱۴۰۳ قابل اجرا بوده و برای متقاضیان گواهینامه موتورسیکلت شرایط جدیدی را فراهم می‌آورد. با این اصلاحیه، نوجوانان ۱۶ ساله می‌توانند با رعایت قوانین و مقررات، گواهینامه موتورسیکلت دریافت کنند. رئیس پلیس راهور تأکید کرد که این اصلاحیه با هدف تسهیل در فرآیند دریافت گواهینامه و همچنین ساماندهی تردد موتورسیکلت‌ها در سطح شهرها انجام شده است. با این حال، متقاضیان باید دوره‌های آموزشی لازم را طی کنند و در آزمون‌های مربوطه شرکت نمایند. حالا باید دید که این تغییرات، تا چه اندازه می‌تواند به کاهش ترافیک و تسهیل در تردد موتورسیکلت‌ها کمک کند و آیا نوجوانان ۱۶ ساله با رعایت قوانین، می‌توانند از این فرصت به درستی استفاده کنند یا خیر. آنچه مسلم است، این اصلاحیه گامی مهم در جهت ساماندهی تردد موتورسیکلت‌ها محسوب می‌شود.

تغییرات سنی در دریافت گواهینامه

بر اساس اصلاحیه جدید، سن دریافت گواهینامه برای موتورسیکلت‌های ۵۰ سی‌سی و برقی با توان حداکثر ۴ کیلووات به ۱۶ سال کاهش یافته است. همچنین گروه «الف یک» برای موتورسیکلت‌های ۱۲۵ سی‌سی با حداقل سن ۱۶ سال صادر می‌شود. این تغییرات، امکان دریافت گواهینامه را برای نوجوانان ۱۶ ساله فراهم کرده است.

گروه‌های مختلف گواهینامه و سنین مربوطه

گروه «الف دو» برای موتورسیکلت‌هایی با توان حداکثر ۳۵ کیلووات، حداقل سن ۱۸ سال و گروه «الف» برای موتورسیکلت‌های خاص، سنگین‌تر و پرقدرت‌تر، حداقل سن ۲۱ سال تعیین شده است. این طبقه‌بندی، نشان از توجه به توانایی‌های رانندگی در سنین مختلف دارد.

تاریخ اجرای اصلاحیه

این تغییرات از دی‌ماه ۱۴۰۳ قابل اجرا بوده و برای متقاضیان گواهینامه موتورسیکلت شرایط جدیدی را فراهم می‌آورد. رئیس پلیس راهور تأکید کرده است که متقاضیان باید دوره‌های آموزشی لازم را طی کنند و در آزمون‌های مربوطه شرکت نمایند تا از این فرصت به درستی استفاده کنند.
https://www.asianewsiran.com/u/j9T
اخبار مرتبط
کانون جهانگردی و اتومبیل‌رانی، از صدور نسخه دیجیتال گواهینامه رانندگی بین‌المللی خبر داد. این اقدام، با هدف کاهش دغدغه‌های ناشی از همراه نداشتن نسخه فیزیکی و ارتقای امنیت اطلاعات انجام شده است. جزئیات کامل این خبر را در گزارش زیر بخوانید.
سخنگوی فراجا از افزایش مدت اعتبار کارتکس آموزش و آزمون رانندگی از دو سال به چهار سال خبر داد. به گفته وی، در سال‌های گذشته برخی متقاضیان به دلایل مختلف (مشکلات شخصی، مالی، عدم توانایی در یادگیری سریع) موفق نمی‌شدند در بازه دو ساله مراحل آموزش و آزمون را تکمیل کنند و ناچار بودند مجدداً برای دریافت کارتکس جدید هزینه پرداخت کنند. با افزایش مدت اعتبار کارتکس به چهار سال، این مشکل برطرف شده و فرصت بیشتری در اختیار متقاضیان قرار خواهد گرفت. این مصوبه از ابتدای تیرماه ۱۴۰۵ اجرایی می‌شود و شامل حال کارتکس‌هایی است که از این تاریخ به بعد صادر می‌شوند. هزینه صدور کارتکس تغییری نکرده و متقاضیان همان مبلغ قبلی (حدود ۲۰۰ هزار تومان) را پرداخت می‌کنند.
روزنامه اطلاعات در گزارشی به تناقض عجیب در سیاست‌های صدور گواهینامه موتورسیکلت در ایران پرداخته است. از یک سو، «نوجوانان ۱۶ ساله» (پسران) با وجود خطرات بالا و سهم قابل توجه در تصادفات منجر به فوتی، می‌توانند گواهینامه موتورسیکلت دریافت کنند. مسئولان این اقدام را به بهانه «قانونی کردن موتورسواری آنان در اوج هیجانات نوجوانی» توجیه می‌کنند. اما از سوی دیگر، «زنان» (با وجود اعلام مصوبه دولت چهاردهم مبنی بر رفع مانع شرعی و قانونی) همچنان نمی‌توانند گواهینامه موتورسیکلت بگیرند. پس از کش و قوس‌های بسیار، سرانجام با مصوبه دولت چهاردهم اعلام شد که «از این پس مانعی برای صدور گواهینامه موتورسیکلت بانوان وجود ندارد.»
رئیس پلیس راه راهور فراجا از صدور بیش از ۱۱۲ هزار گواهینامه موتورسیکلت برای متقاضیان ۱۶ ساله در تهران خبر داد. این طرح که در حال حاضر به صورت پایلوت در پایتخت در حال اجراست، گامی مهم در راستای قانونمند شدن استفاده از موتورسیکلت در میان نوجوانان محسوب می‌شود. پیش از این، بسیاری از نوجوانان بدون داشتن گواهینامه و آموزش‌های لازم، اقدام به رانندگی با موتورسیکلت می‌کردند که این امر نه تنها برای خود آن‌ها بلکه برای سایر شهروندان نیز خطرآفرین بود. بر اساس اعلام پلیس راهور، نوجوانان ۱۶ساله متقاضی دریافت گواهینامه موتورسیکلت باید مراحل آموزشی (گذراندن دوره‌های تئوری و عملی در آموزشگاه‌های معتبر) و آزمون‌های مربوطه را با موفقیت پشت سر بگذارند سپس با دریافت گواهینامه، مجاز به تردد در سطح شهر خواهند بود
آسیانیوز ایران هیچگونه مسولیتی در قبال نظرات کاربران ندارد.
تعداد کاراکتر باقیمانده: 1000
نظر خود را وارد کنید